V obravnavanem delu doline Glinščice je sedem različnih kategorij namenske rabe prostora ter kar petnajst različnih prostorskih izvedbenih aktov , ki obravnavajo vodotok .

Pred slabim letom in pol smo zaradi neugodnih vremenskih pripetljajev usmerili pogled proti toplejšim krajem , v pobočja doline Glinščice na italijanski strani .

V zgornjem delu doline Glinščice je železniška proga speljana po površju in premosti dolino po dveh mostovih, med katerima je galerija.

V kategorijo pripravljalnih del spadajo tudi vse priprave načrtov za izgradnjo dovoznih cest in izgradnjo potrebnih objektov za premostitev doline Glinščice.

Vidnejši odziv so sprožile italijanske organizacije ( oziroma tudi slovenske z italijanske strani ) , ki gradnji najbolj nasprotujejo ravno zaradi okrnitve doline Glinščice .

To pomembnost solin lahko razumemo , če pomislimo , da je vodila iz solin preko doline Glinščice trgovska pot naravnost v notranjost dežele .

Zatika se pri drugem tiru , kjer so se trije ponudniki prijavili na javni razpis za izvedbo objektov za prečkanje doline Glinščice .

To pomembnost solin lahko razumemo, če pomislimo, da je vodila iz solin preko doline Glinščice trgovska pot naravnost v notranjost dežele.

Pomembnost solin lahko razumemo, če pomislimo, da je vodila iz solin preko doline Glinščice trgovska pot naravnost v notranjost dežele.

Če se iz doline Glinščice povzpneš dovolj visoko , lahko prek našpičenih skal in skrivenčenih krošenj ujameš kos tržaškega morja .

Pri italijanskih sosedih so v spodnjem delu doline Glinščice uničili veliko dreves , zaradi česar je tržaška javnost ogročena .

Izlet je bil pravo gorsko doživetje , predvsem pa je bilo to spoznavanje doline Glinščice iz povsem nove perspektive .

V vaseh zgoniške občine ni zaznati med celotnim 19. stoletjem tiste demografske rasti , ki je označevala naselja tržaške okolice ali doline Glinščice .

Projekt gradnje dostopnih cest in viadukta prek doline Glinščice je del večjega projekta gradnje nove železniške povezave.

Poglavitna sprememba je drugačna rešitev prečkanja doline Glinščice , kjer naj bi namesto nasipa zgradili dva manjša viadukta .

Koncept sklenjenega zelenega koridorja ob vodotoku je predlagan kot osnova za urejanje celotnega obravnavanega območja doline Glinščice .

Je pa v vasi tudi center za obiskovalce naravnega rezervata doline Glinščice, kjer lahko dobimo več informacij.

Po poročanju tržaških medijev so prebežnike opazili domačini , ko so izstopali iz gozda ob izteku doline Glinščice .

Proga tukaj poteka po površju doline Glinščice in prečka dva mostova, ki ju povezuje vmesna galerija.

S tem se kar najbolj omeji vpliv železniškega prometa na občutljivo okolje zavarovanega območja doline Glinščice .