sorodni izrazi in sinonimi v sodobni slovenščini, hrvaščini in srbščini
Podobnost besed in fraz med rezultati je odvisna od tega, kolikokrat se beseda ali fraza pojavi v podobnem stavčnem kontekstu kot "kotalnega dleta".
Kliknite za poizvedbo
Širši sorodni izrazi
Izrazi, ki navajajo kotalnega dleta med svojimi sorodnimi izrazi, a jih seznam zgoraj ne doseže. Njihova podobnost je nižja od podobnosti zadnjega izraza nad njimi.
Pogosto skupaj z
Primeri iz korpusa
Korpus Common Crawl
Common Crawl je korpus spletnih strani
Število obratov kotalnega dleta je bilo skladno z vrednostmi, ki veljajo pri rotacijskem vrtanju.
Zgoraj našteti vzroki obrabe so posledica nepravilne uporabe oziroma izbire kotalnega dleta.
Vrtanje napreduje z enakomernim vrtenjem kotalnega dleta ter s sprotnim iznašanjem navrtanine na površje s pomočjo kontinuirane cirkulacije izplačnega medija.
V tem delu smo pregledali stanje zob in kotal kotalnega dleta po izvedenem vrtanju skozi poznano hribino.
V ta namen smo preiskali materiale kotalnega dleta in hribino.
Ugotovitev velja za celotno telo preiskovanega kotalnega dleta.
Strujanje izplačnega medija v območju kotalnega dleta je turbolentno.
Razvoj v smislu izboljšanja materialov lahko poteka v smeri razvoja gradientnih materialov, ki sestavljajo bolj obremenjene dele kotalnega dleta.
Pri rotacijskem vrtanju je energija, prenešena preko kotalnega dleta na hribinsko formacijo, neposredni pokazatelj količine obremenitve kotalnega dleta.
Pri naši raziskavi smo se osredotočili na problematiko, ki prikazuje odvisnost odpornosti materiala kotalnega dleta na hribino.
Pregledali smo način obrabe dleta in določili kritične točke delovanja erozije na material kotalnega dleta.
Predvsem so raziskave predstavljale odnos med vrtalnimi parametri in konstrukcijo kotalnega dleta.
Prednost sistema je, da za ustvarjanje vrtilnega momenta in rotacijo kotalnega dleta uporablja notranjo palico, ki se rotira neposredno iz stroja.
Poškodbe zob kotalnega dleta so se izražale predvsem v obrabi vrha zob.
Poškodbe zob kotalnega dleta so se izražale kot tvorba erozijskih kanalov na jeklenih površinah.
Pod režim vrtanja je mišljena obremenitev na kotalno dleto, hitrost obratov kotalnega dleta in način izpiranja navrtanine oziroma hlajenja vrtalnega orodja.
Očitnih erozijskih efektov delcev navrtanine v izplaki, ki bi erodirale jekleni material kotalnega dleta, ni.
Navedeni pojav erozije jekla kotalnega dleta podrobneje analiziram v raziskovalnem delu doktorskega dela.
Napredovanje v hribinsko formacijo se vrši z uporabo zaščitnih cevi in kotalnega dleta.
Med seboj primerjamo obrabljenost zob kotalnega dleta v odvisnosti od mehanskih lastnosti hribine in hitrosti napredovanja skozi hribino.