Je pa res kar ti trdiš če bi bil TDI brez quattra ter ročni menjlanik bi najbrž bila zelo blizu porabo
Sicer ne vem za kater motor se gre ampak glede na to da omenjaš stopenjski menjlanik bi rekel da gre
je pošiljat za ene vem da mata tele Roverje P lahko kdo pove oznako menjlanika od
tremi menjalniki ročni stopenjski mehanski stopenjski robotizirano sklopko in stopenjski samodejni menjlanik
kombinaciji petstopenjskim menjlanikom pa so pospeški do sekunde poraba pa litra
To je robotiziran ročni menjlanik enosklopčni ljubkovalnim imenom cukavček oziroma kimavček in od njega
Mamo leti JD premium eko menjlanikom
ker tehnično še vedno najbolj navdušuje predvsem glede motorjev in menjlanikov serijske opreme
Men je menjalnik razbilo ker so bili tako pametni da je problem menjlaniku
Maksimalen navor je Nm moč KM menjlanik pa je ročni šeststopenjski
Pri našem je bil velik servis okrog € če se prav spomnem vsi filtri razen kabinskega vsa olja menjlanik
Mene predvsem zanima ce kdo ve tip menjlanika ce morda pase se kak drug menjalnik ter ce kdo ve za koga
menjlaniki so vzdržljivi le nenatančni so
Tudi poraba zna biti celo manjša oziroma največ kar bo bo enaka ker ima ta stopenjski menjlanik več navora
ni mi pa jasno kaksno povezavo bi imel diferencijal če bi ta sel rakom žvižgat bi imeli opilke olju menjlanika