sorodni izrazi in sinonimi v sodobni slovenščini, hrvaščini in srbščini
Podobnost besed in fraz med rezultati je odvisna od tega, kolikokrat se beseda
ali fraza pojavi v podobnem stavčnem kontekstu kot "ranžirnih postajah".
Podobni izrazi in sinonimi za
Kliknite za poizvedbo
Širši sorodni izrazi
Izrazi, ki navajajo ranžirnih postajah med svojimi sorodnimi izrazi, a jih seznam zgoraj ne doseže. Njihova podobnost je nižja od podobnosti zadnjega izraza nad njimi.
Primeri iz korpusa
Korpus Common Crawl
Common Crawl je korpus spletnih strani
Zaradi manjšega števila manipulacij na ranžirnih postajah pomeni tak prevoz velik prihranek časa in manjše stroške.
Vse to zagotavljajo predvsem sistemi za avtomatizacijo železniškega prometa , vgrajeni na postajah , vzdolž proge in na ranžirnih postajah .
Vse te zahteve zagotavljajo predvsem sistemi za avtomatizacijo železniškega prometa , vgrajeni na postajah , vzdolž proge in na ranžirnih postajah .
V času vožnje je vlakovna kompozicija med drugim deležna stiskanja in spenjanja vagonov ter priklopov lokomotiv na ranžirnih postajah.
Na ranžirnih postajah se praviloma formirajo direktni vlaki za prevoz do vmesnih ali končne ranžirne postaje, ki je najbližje prejemniku.
„Spenjalec“ je vlečno vozilo, projektirano za uporabo samo na ranžirnih postajah, postajah in v skladiščih.
V nadaljevanju bodo opisane posamezne naprave , ki se uporabljajo na ranžirnih postajah .
To omogoča , da je delo na ranžirnih postajah načrtovano in sledljivo .
Seveda ni vsaka smer v realnem času upravičena in s tem namenom se na ranžirnih postajah sestavlja različne vrste vlakov .
Postajna skupina je stranska skupina , ki nastopa na srednje velikih in večjih ranžirnih postajah za namene formiranja nabiralnih vlakov .
Na ranžirnih postajah se uporabljajo za izdelavo skrajšanih matičnih tirov .
Na ranžirnih postajah se tovorni vlaki najprej razformirajo ( razdružijo ) , nato pa ranžirajo ( združujejo ) po novih smereh .
Na ranžirnih postajah se skupine vagonov sestavijo v direktne vlake .
Na ranžirnih postajah jih delimo glede na namen , ki ga z njimi želimo doseči in jih imenujemo primarne ter sekundarne tirne zavore .
Na manjših ranžirnih postajah so v smerno skupino vključene še ostale obrobne skupine tirov , ki v takem primeru potrebujejo manjše število tirov .
Krajši čas potovanja pa pomeni tudi manjše možnosti poškodb , manj manipulacij z vagoni na ranžirnih postajah ter s tem nižje stroške prevoza .
Ker poteka delo na ranžirnih postajah popolnoma avtomatsko , se zmanjša število nesreč pri delu .
K hitrejšemu in učinkovitejšemu prevozu tovora pa veliko prispeva tudi delo na ranžirnih postajah .
Infrastrukturni stroški vključujejo tudi prispevek za vsak vagon , ranžiran na velikih ranžirnih postajah .
Direktni vlaki so najbolj ugodna vrsta prevoza , saj v transportni verigi ni prisotno časovno in stroškovno zahtevno premikanje vagonov na ranžirnih postajah .