sorodni izrazi in sinonimi v sodobni slovenščini, hrvaščini in srbščini
Podobnost besed in fraz med rezultati je odvisna od tega, kolikokrat se beseda
ali fraza pojavi v podobnem stavčnem kontekstu kot "smtmp".
Podobni izrazi in sinonimi za
Kliknite za poizvedbo
Pogosto skupaj z
Primeri iz korpusa
Korpus Common Crawl
Common Crawl je korpus spletnih strani
SMTMP, ki je določen kot nadrejeni motor (angl. master ), je zaprtozančno reguliran.
Predhodno opisani rezultati simulacij so pokazali, da je pri večji razliki v obremenitvi obeh SMTMP za zagotovitev stabilnosti potreben večji tok id .
S tem ocenimo razliko v trenutni obremenitvi obeh SMTMP glede na nazivno stanje, pri katerem ni potrebe po pozitivnem toku id .
Zeleni karakteristiki prikazujeta stanje, ko se oba SMTMP vrtita v nasprotno smer, kar pomeni še dodatno povečanje potrebne električne moči.
Izbira nadrejenega SMTMP se izvrši direktno s primerjanjem teh dveh referenc navora in ne indirektno preko primerjanja kotov zasuka rotorjev.
V primeru zaporedne vezave se soočimo s težavo maksimalno dosegljive vrtilne hitrosti posameznega SMTMP, ki je nižja od nazivne.
Pri testiranju delovanja slednjega smo se posvetili predvsem zagotavljanju stabilnega obratovanja zaporedno vezanih SMTMP pri skočnih spremembah bremenskega navora.
V simulacijskem modelu zaporedne vezave dveh SMTMP je implementirana zaprtozančna regulacija, ki vključuje hitrostno in tokovno regulacijsko zanko.
Simulacijski rezultati so pokazali, da večje število zaporedno vezanih SMTMP zahteva večji tok id za stabilno delovanje sistema.
Pri razširitvi vezave na več kot dva SMTMP, se pojavi problem, katero razliko kotne hitrosti je potrebno uporabiti.
Nastavitev zadosti velike pozitivne vrednosti id,ref omogoča stabilno delovanje sistema za širok razpon različnih obremenitev obeh SMTMP.
Na podlagi senzorjev pretoka zračnih mas in želene temperature, nadrejeni krmilnik določi optimalno hitrost vsakega SMTMP v matriki.
V poglavjih 4 in 5 je prikazan razvoj simulacijskega modela zaporedno vezanih SMTMP in podan opis rešitev, ki omogočijo stabilno obratovanje takšnega pogona.
Tega se moramo zavedati pri uporabi enačb, ki so v osnovi namenjene oceni kotne hitrosti enega SMTMP.
Ob tem se je potrebno zavedati, da pri simulacijah ne zajamemo vpliva spreminjanja parametrov SMTMP med obratovanjem.
Ob tem predpostavimo, da kotno hitrost oz. pozicijo rotorja posameznega SMTMP merimo neposredno z dajalnikom kota zasuka.
Ob nastopu nestabilnosti se SMTMP zavrtita v nasprotno smer, kar je posledica nepredvidljivega dogajanja v nelinearnem sistemu.
Ker je tok id sedaj večji od nič, povzroča dodatne toplotne izgube v statorskih navitjih obeh SMTMP.
Da zagotovimo stabilnost vseh motorjev v vsakem trenutku, mora biti kot nadrejeni motor izbran najbolj obremenjenen SMTMP.
V tem primeru večji del prostorskega vektorja toka predstavlja q komponenta in je dodatno magnetenje SMTMP zanemarljivo (id ≈ 0).