Nisem rekel da so vsi turbobencinarji nezanesljivi
sprotnim in posamičnim nastavljanjem trdote blažilnikov in Astra GTC še posebej kombinaciji konjskim turbobencinarjem
Tako da za promet velja turbobencinar turbodizel atmosferski bencinar
splošnem se motor obnaša kot dober športen turbobencinar vzponi zanj niso ovira in lagodna vožnja ne
OK ampak turbobencinarji enake prostornine ne bi smeli bit nič slabši
Prispodoba je še bolj očitna če je pogonu namenjen konjski turbobencinar
Če ga peljem tako kot bi Teslo za km dosega potem kuri pa je navaden turbobencinar
Oba sta turbobencinarja
Za začetek bosta zanj na voljo litrski trivaljni turbobencinar kilovati KM in litrski štirivaljnik ki
Pozneje letos pride na trg še močnejši litrski turbobencinar kilovati
bi lahko takoj upokojili anemičnega atmosferskega VTija drugič pa bi se lahko zmogljivejši litrski turbobencinar
Turbodizel ali turbobencinar enako sranje kar se tiče onesnaževanja trdimi delci in plini
Štirivaljni kilovatni dizel je poleg šestvaljnega kilovatnega turbobencinarja za zdaj edini na voljo
Iz izkušenj turbobencinarji pomojem lahko pričakuješ porabo nekje od naprej
Povsem nov turbobencinar poslej astrah in zafiri tourer