Sedaj pa je problem da avto ne potegne do rpm starim turbotom je potegno pr rmp
ker je kar pozresen motor turboti pa niso najbolj optimalni za LPG na splosno
zu hoch pomeni da se plate ne držijo intlovih navodil in preveč ocjajo turbotom
nova generacija GTX tflopov turbotom nmFF in mm rumored S in
Kolko ma pa to turbotov
Pomoje bojo zaenkrat še zmeri turboti letnik se furali po sloveniji
No sej bi bil kak čip tuki igri se pa pokaže zakaj so turboti bolši Sam so pa
Npr absolutna meja ecoboosta naj bi bila konjev pa so ga predelovali večjimi turboti in ga vtikali lahke
To je pa verjetno jederni ES ki ima tudi nižje clocke od originalnih po možnosti ne polno delujočim turbotom
model je pa dejansko HT in turbotom
turbino in tem ji skrajšajo življensko dobo in motor bo tudi lepši zadihu pa še zvok bo dobil malo bol po turbotu
Več dobrih turbotov je MK generacije saj so novejši logično
take k so z navadnimi motorji samo naviti, taki športni avti ku so punto hgt, clio rs, p 206 s16,.... turbotov
pol litra od enga do drugega servisa pa se ne vozim na obratov En je napisal stopljena veternica pri turbotu
aja pa ka grejo se kaki drugi turboti od drugega avta gor