Na mestu se šalta normalno
spet pa je predpogoj da se ne šalta rdečem polju
Sam sem bolj pristaš višjih obratov ker turbobencinarja se šalta že pri in je že skoraj tako kot bi vozil
umirjeni vožnji ko minimalno pritiskaš gas oziroma pospešuješ bolj počasi ne športno DSG tudi bencinarja šalta
dizel pri km že šalta
ti šalta do tretje ti potem šalta najmanj do
Pri zaviranju hitro in lepo prestavlja navzdol pri polnem pospeševanju šalta hitro pri menjavanju dol
avtomatski menjalnik oz. robotiziran ročni,tak ki sam šalta ,ker lastnik drugega ne more vozit.Drugač
čeprav tudi pri mojem Twingotu na zajlo ni kaj dosti trši ki zelo mehko prijemlje mehka lamela zato se šalta
Ko daš noter novo olje se zadeva šalta ko puterček ko pa daš nekaj km čez se pa stvar malo spremeni
Edino kar je je to napaka, da je sistem star in malo počasi šalta.
Lepo po vrsti pritiskaš subtitles gumb in šalta med njimi ali kako
trd menjalnik bolj trd ne šalta se tolk lepo itd
kaj te lahko samo šalta na frekvence
Itak se pa pr Civicu tok hitr šalta in kratki hodi da je tole brezveze