zime ker nobenim avtomobilom se vsaj nekaj mesecev ne bo nikamor prišlo razen takim ki ima reduktor pa špero
Turbo FWD se odpre avspuh čipa vrže slick gume mogoče špero in bo imel čase visoko TAM res pa bo kak
Ko sklopko popolnoma zapre se prouzaprou obnaša kot da bi imel srdnji diferencial špero in sta prvi in
kot je lizard napisal je avto špero druga zgodba ko sem še imel polota ki je imel elektronsko špero sem
bolj prisegate na zadnji pogon špero in je boljši za vožnjo skozi ovinke ni take razlike proti prednjemu
not je pa potem to že večji projekt ki za sabo potegne še drug menjalnik kardan močnejšo zadnjo akso špero
šestaka mi bo generalno in tuningom prišlo za dva tisoč eur vse not menjalnikom diferencialom predelano špero
Za RS pa ne vem če ima špero in če jo Edo uporablja
Res pa kot dodatno opremo pri paketu CUP za Megana RS dobiš zraven tudi špero
Pri oranju pa uporabljaj blokado špero kot so ti že svetovali
Verjetno od špero komplet menjalnikom
Če smo že pri Cliu RS na koncu bo CUP že res TAM zraven Megana RS vsaj turbo konjev po možnosti špero
ja jaz mam špero kakšen aditiv si dodal
diferenciala pač manjkala in če ste vsaj malo avanturista in razmišljajte amaroku doplačajte tistih evrov za špero
x in špero seveda lahko vklapljam med vožnjo EH ampak kot veš to ni dobro početi če je razlika med obrati