" Kopipejst " gor ali dol , konstruktorji bi se pri kopiranju vzornikov vendarle lahko malce boljpotrudili – vrata štiriseda so se zaprla z nezaslišanim truščem .

Druga vožnja moškega boba štiriseda se je po več grdih nesrečah končala z nekoliko grenkim priokusom.

Štiriseda je sicer počasi vozila , a ( skoraj ) nihče ni upal dol .

Štiriseda je premalo , ker se tam smuča skoraj ves folk .

Če parkiraš v ali pred garažo ( zunanji parking ) ti je edina opcija štiriseda ali res strma vlečnica desno .

Za družine je že fajn kakšna štiriseda , da se vsi skupaj , brez težav in udobno zapeljejo na vrh .

Tista kratka štiriseda na voglu je prava izbira , da je fiksna .

Ponavadi nimam nič proti starim napravam , ampak tista štiriseda je bila pa pomojem res najpočasnejša od vseh , na katerih sem kdajkoli bil .

Odklopna štiriseda se čuje lepo , pesebej glede na to kakšne naprave majo trenutno .

Notranjost tega štiriseda , ki skoraj spominja na salon , s popolno kombinacijo modnih funkcionalnosti in izrednega udobja izžareva kreativno originalnost .

Najhitrejša bo štiriseda , samo tam je pa proga za en k * * * * .

Končno je žičničar le objavil , da štiriseda dela in po kratkem vzponu smo po severni progi odsmučali dol .

Ja bogoče pokrita štiriseda saj je možnost pihanja vetra .

Iz štiriseda se spremenijo v posteljo , iz kotne garniture v klasično itd.

Ampak s finančnega stališča pa dve vzporedni dvosedi prideta več kot ena štiriseda .

Seveda bi zadoščala štiriseda, vendar je pač tako.

Prevala je fiksna štiriseda , katere hitrost je 2,3 m / s s trakom ali brez .

Prvi prototip letala je poletel leta 1976 , skupaj pa je bilo izdelanih 139 letal med njimi dva štiriseda .

V letu 2009 ne bomo več videli ženskega kajakaškega štiriseda na dolžini 1000 metrov ter še dveh kanuističnih disciplin .

Nazadnje sem smučal po Krnici , ko štiriseda ni delovala in smo morali na sedlo hoditi peš .