motor, odnosno jedna pogonska jedinica Volvo RM-12. (Viggen, 26. april 2013 15:20) AMRAAM ima domet 180 km (ima slučajeva da je raketa uspela da dobaci do 212 km usled povoljnih uslova).

... Stoga ostaje samo Gripen kao najbolja opcija. (ludi splićo, 26. april 2013 10:40) amraam raketa...

) propao je zato što je većina ovih supersavremenih aviona - zbog problema sa dovodom kiseonika u gorionike - pala, a nekoliko pilota je i poginulo AMRAAM dometa oko 50 km

omogućava veoma brzo servisiranje, uz vrlo malo potrebno AMRAAM rakete. Brojne modifikacije su grupisane u dva modifikaciona paketa C i D.

spoticanja: nemački Phantom II je nedavno modernizovani dvomotorni lovac, što praktično znači da svaki avion ima vrlo velike operativne troškove. Tu nije u pitanju samo gorivo, već svi resursi koje treba uložiti za sat leta. U poređenju sa skromnim zahtevima MiG-21, Phantom II bi mogao da bude veliki problem po pitanju redovnog održavanja i operativnih troškova. Ipak, važno je pomenuti da su nemački Phantomi nedavno modernizovani zbog kašnjenja u nabavci Typhoona. Ugrađeni su novi navigacioni sistem oslonjen na GPSS, radar AN / APG-65 i implementirana je mogućnost nošenja AIM-120 AMRAAM . Pa sad vi gospodo odbijte ovakav poklon.

. AMRAAM , a namenjeni su za marince. Prelazna varijanta namenjena stranim korisnicima biće "blok 2 ", a RV i RM SAD nameravaju da prenaoružaju većinu borbenih skvadrona avionima F-35" blok 3 "u kojima će biti integrisani svi borbeni sistemi, uključujući rakete vazduh-vazduh AIM-9X i AIM-132 ASRAAM.

je u radikalno modernizovani avion MiG-31M koji je u drugoj polovini osamdesetih godina izrađen u šest opitnih primeraka. Za MiG-31M primenjen je i znatno usavršeni radar Zaslon-M koji je u kombinaciji sa šest novih raketa dugog dometa R-33S i R-37 obezbeđivao uništavanje ciljeva na daljinama do 300 km, što ne može da postigne nijedan drugi lovac-presretač. Vođeni projektili srednjeg dometa R-40T, ustupili su mesto vođenim projektilima složenije konstrukcije R-73 (AA-11 ARCHER) i R-77 sa aktivnom radarskom glavom za samonavođenje (slični američkom vođenom projektilu AIM-120 AMRAAM ). Vođeni projektil R-77 može da uništava ciljeve počevši od helikoptera koji lebde ili su na zemlji, pa do vođenih projektila vazduh-zemlja i vazduh-vazduh. Ovaj vođeni projektil kružnog dejstva i za sve vremenske uslove imun je na radarska ometanja.

Ko je licnost ili politicka grupa ljudi koji potenciraju tu temu. Svaka trgovina ima svoje procente - hvala novinarima sto o tome obavestavaju i samo tako treba da nastave. Postovani novinari kopajte po temi - kome je u ovom trenutku potrebno da se bavi ovim predmetom i zasto. Srecno za dobrobit svih. AMRAAM rakete u sprezi sa moćnijim radarom. Toskovi odrzavanja su nizi, vek eksploatacije duzi, cena casa letenja niza. To sto neko voli Rusiju ili je Rusofil po zanimanju ne daje mu za pravo da napravimo istu glupost kao i 1986, kada smo umesto Mirage-a 2000 uzeli MIG-29. Ishod je nazalost svima poznat. Neki kazu eto ratovali smo sa NATO paktom pa sada vozimo njihove avione, ali im ne smeta da voze AUDI, BMW, GOLF. Da li kuci imaju Ruski ili Korejski televizor. Da li drze pivo u Ruskom ili

, 1986 smo imali MIG 29 i ishod nam je dobro poznat. Proizvodnja MIG-a 29 je dovedena u pitanje kao i opstanak celokupnog biro-a. Ceo kolac je uzeo Suhoj, ali SU-30 nije adekvatno resenje za nasu zemlju povrsine oko 88000 km2. Eurofighter i Rafale su dobra, ali skupa resenja. F-18 je takodje isuvise skup. Mislim da se F-16 i Gripen izdvajaju kao dva aviona sa najboljim performansama za ulozeni novac. Nazalost sada kada se SAAB povukao preostaje nam F-16. Uz odgovarajuce rakete za borbu izvan vidnog polja sa aktivnim navodjenjem ( AMRAAM ) i solidnim paketom elektronske opreme dobili bi dobar avion za male pare. To sto neko misli da su SAAB i F-16 kante je vise problem emocija nego zdrave logike. Nije vazna samo cena aviona, vec i cena odrzavanja, cena eksploatacije radni vek, vreme medjuremonta i sto je najvaznije kvalitet.

, a SISTEM DUPUNJAVANJA U LETU koji jedan lik toliko pominje i ne bi igrao neku ulogu, jer ruski avioni i ruska PVO imaju mogucnost unistavanja protivnika na veoma velikim udaljenostima za razliku od drugih potencijalnih americkih oponenata... Takodje bitno, Mig-31 leti brze od svih, ima mocniji radar od svih americkih avina (racunajuci i F-22), a Mig-31 nije avion visokih manevarskih osobina, tezak je, ima do 53 tone, ali je najbrzi, ima najvisi plafon leta i rakete R-37 dometa 398 km, a americki avioni tek treba da dobiju AMRAAM dometa od 160 km, trenutno AMRAAM ima domet od 120 km.Kada Mig-31 prvi vidi na svom radaru (pre nego njega protivnik) i prvi ispali rakete, povlaci se, pa svojim mocnim radarom navodi avione Su-27 i Mig-29 koji su sirokim narodnim masama daleko poznatiji. Uz sistem PVO i sa pomenutim avionima je Rusija tvrdjava kojoj se i dalje ne sme prici ni pod tackom razno. A kad ' bi ameri i uspeli sve to da savladaju, sacekala bi ih ' domacinska ' ruska Kopnena vojska koja je verovatno ona tacka koja ponajvise plasi

jedan lik toliko pominje i ne bi igrao neku ulogu, jer ruski avioni i ruska PVO imaju mogucnost unistavanja protivnika na veoma velikim udaljenostima za razliku od drugih potencijalnih americkih oponenata... Takodje bitno, Mig-31 leti brze od svih, ima mocniji radar od svih americkih avina (racunajuci i F-22), a Mig-31 nije avion visokih manevarskih osobina, tezak je, ima do 53 tone, ali je najbrzi, ima najvisi plafon leta i rakete R-37 dometa 398 km, a americki avioni tek treba da dobiju AMRAAM dometa od 160 km, trenutno AMRAAM ima domet od 120 km.Kada Mig-31 prvi vidi na svom radaru (pre nego njega protivnik) i prvi ispali rakete, povlaci se, pa svojim mocnim radarom navodi avione Su-27 i Mig-29 koji su sirokim narodnim masama daleko poznatiji. Uz sistem PVO i sa pomenutim avionima je Rusija tvrdjava kojoj se i dalje ne sme prici ni pod tackom razno. A kad ' bi ameri i uspeli sve to da savladaju, sacekala bi ih ' domacinska ' ruska Kopnena vojska koja je verovatno ona tacka koja ponajvise plasi amere.. E tu bi tek bio

LETI (prosle godine je takodje imao ' PAUZU ' od 6 meseci).. JEDAN Mig-31 koji je usao kao lovac za postizanje prevlasti u tadasnjem sistemu PVO SSSR-a, ima radar Zaslon-M koji ima domet od 320 Km, dok recimo Su-35 ima radar Irbis-e ima domet od preko 400 km, a F-22 ima radar AN-APG-77 od svega 200 - 240 km.dometa.Prednost aviona F22 jeste smanjen radarski odraz, tako da bi ovi gore navedeni ruski radari mogli da otkriju F-22 na tek nekih 100 km, ali je problem americkog aviona i slab domet raketa Aim-120 AMRAAM od najvise 120 km, dok rusi imaju rakete R-33 dometa 160 km, R-33S, dometa 228 km; i zlobnu raketu R-37 dometa 398 km. Gospodo, avion F-22 je uveden u upotrebu zato sto je americki avion cetvrte generacije F-15 u potpunosti inferioran ruskom analogu, avionu Su-27, a rusi su sa poslednjom modifikacijom navedene generacije Su-27, tj. avionom Su-35S cak dokazali da je taj avion po svim parametrima ispred aviona F-22, osim u brzini krstarenja i radarskom odrazu koji je nesto bolji kod aviona F-22.. Indija je kupila avione Su-30MKI koji

F-16 i Tornado. U Amendoli su bili smešteni Belgijanci i Holanđani sa svojima avionima F-16A, MLU. AMRAAM .

amraam

O piškotih in zasebnosti

Nastavitve piškotkov