linija je potpuno posvećna preciznoj montaži motora kako bi se obezbedili vrhunski kvalitet i pouzdanost. Beneli se nalazi u Pezaru gde se sada nalaze postrojenja u kojima rade ljudi koji su prethodno bili u Beneli s. p. a.
i pouzdanost. Beneli s. p. a.
se nalazi u Pezaru gde se sada nalaze postrojenja u kojima rade ljudi koji su prethodno bili u Beneli s. p. a. Beneli je osnovan u Pezaru, u Italiji, 1911. Tereza Beneli, udovica, uložila je sav porodični kapital u posao, u nadi da će
u kojima rade ljudi koji su prethodno bili u Beneli s. p. a. Beneli , udovica, uložila je sav porodični kapital u posao, u nadi da će obezbediti stabilno zaposlenje za njenih šest sinova:
njenih šest sinova: Đuzepea, Đovanija, Frančeska, Filipa, Domenika i Antonia ili "Tonina ". Beneli garaža "koja je popravljala automobile i motocikle, ali je bila u stanju da proizvede sve rezervne delove potrebne za
, jednocilindrični dvotaktni 75 cc model, prilagođen da se odmah ubaci u ram motocikla. Beneli je napravio svoj prvi motocikl sa sopstvenim motorom koji je do tada već bio 98 cc model.
1932. prekinuo je sjajnu karijeru, a 27. septembra 1937. Tonino je preminuo posle saobraćajne nesreće. Beneli i Motobi (koju je osnovao Đuzepe Beneli 1949. posle neslaganja sa braćom, koja je kasnije priključena u matičnu
septembra 1937. Tonino je preminuo posle saobraćajne nesreće. Beneli 1949. posle neslaganja sa braćom, koja je kasnije priključena u matičnu kompaniju kada su porodični problemi bili
. Beneli menja vlasništvo, ali uprkos stalnim inovacijama u moto sektoru - na primer, neverovatni šestocilindrični (u liniji
i estetske inovacije u moto industriju, onda sigurno možemo da kažemo da će je TNT udariti kao bomba. Benelija u svetu moto trka
industriju, onda sigurno možemo da kažemo da će je TNT udariti kao bomba. Beneli je bio neprikosnoveni junak u ranim trkačkim danima. Sa izvanrednim prirodnim talentom za vožnju, on je započeo
uspešnu karijeru koja je potvrdila njegove izuzetne tehničke veštine i inovacije u okviru kompanije. Beneli 175, Tonino je osvojio titulu prvaka Italije 1927 / 1928 / 1930. sa jednom bregastom osovinom i 1931. na modelu sa dve
The Tourist Trophy ", u tom trenutku najvažnije trke na svetu. Beneli 250.
- ici osvojio svetsku titulu kao i "Tourist Trophy ". Beneli motocikle, od Majka Hejlvuda do Jarno Sarinena, a poslednju pobedu 1990. je doneo Antonio Rosi.
Hejlvuda do Jarno Sarinena, a poslednju pobedu 1990. je doneo Antonio Rosi. Beneli se ponovo našao na stazama u takmičenju "World Superbikes ".