i podsetiti vas na dogadjaje "from last epizode ": JAT-ovi beli Boinzi 727 nacrtali su se još jednom u crnoj Africi, ovoga puta kao sredstva za
. Dva aviona tipa ATR 72 500 stigli su u Jat od firme iz Danske, dok su boinzi stigli od Bulgarian Air-a čime ćemo u potpunosti realizovati plan
stizaće do kraja godine od Er Berlina i od velikih lizing kuća. Stari boinzi odlaze u penziju. Oni su vlasništvo države, koja može da ih iznajmi ili
kod nas ima dovoljno više od pola titanijuma od koga su napravljeni Boinzi i Erbasovi proizvodi se u Rusiji.
letećeg gubitaša.To je ipak san, koji je teško ostvariv.Dakle sanjani boinzi 737 - 700 su kao novi skupi... JAT-u ipak više odgovara manji i jeftiniji
četiri "Erbasova" aviona, u "Jatovu" flotu ipak stižu " boinzi " jer "Erbasove" avione, pokazalo se, nije bilo moguće tako brzo uvesti
bi se mnogo bolje razvijala Ovako, dati 200 milijona eura, da bi Boinzi i Erbasovi avioni sletali u Ladjevce je NEVIDJENA GLUPOST P. S. Niski
da do kraja univerzuma kupujemo samo Boinge. A zasto su onomad kupovani Boinzi ? Pa taman nam je ljudstvo sviklo na Karavele i Daglase, zasto su se