jedne od ikone Američkog giganta. Dok je kupac mogao da dobije Fairlane i kao sedan i station wagon, svi Torino su bili fastback i convertible i sa V8 motorima ispod haube. Prvi Torino je bio zasnovan na 1966 / 1967 Fairlane koji je u svoje vreme bio
Berlinetta, a da će nakon toga krenuti i njegova (veoma) limitirana proizvodnja. Fastback ¶
je na pomenutoj izložbi "Concours d élegance Villa d Este izložila i, u najmanju ruku, neobičnu studiju Bellagio Fastback , odnosno aktuelni Maserati Quattroporte u polukaravan varijanti. Bellagio Fastback je zadržao spoljašnje
, neobičnu studiju Bellagio Fastback, odnosno aktuelni Maserati Quattroporte u polukaravan varijanti. Bellagio Fastback je zadržao spoljašnje dimenzije standardnog Maseratija Quattroporte (dužina 5052 mm, širina 1895 mm, visina 1438 mm
), dok sa oborenim zadnjim sedištima njegov volumen raste na 1500 litara. Kao i za A8GCS Berlinettu, i za Bellagio Fastback je predviđen 4,2 litarski V8 motor sa 400 KS i 451 Nm. Inače, Bellagio Fastback je samo 50 kg teži od standardnog
. Kao i za A8GCS Berlinettu, i za Bellagio Fastback je predviđen 4,2 litarski V8 motor sa 400 KS i 451 Nm. Inače, Bellagio Fastback je samo 50 kg teži od standardnog Quattroportea limuzine, pa bez problema postiže maksimalnih 275 km / h, do 100 km / h
litara na 100 km, a emisija CO2 je 440 grama po kilometru. Carrozzeria Touring je i zvanično potvrdila da će se Bellagio Fastback naći u proizvodnji, ali naravno u ograničenoj seriji.
egzotican auto u ovim krajevima? fastback karoserija, sa desnim volanom, skoro sa spakovana u kocku. Kasnije sam cuo da se radilo o Holden Monaru a linija krova i
vlasništvu) je u Šangaju predstavio i sedan verziju već dobro poznatog modela MG6. fastback-a , pod haubom naći dve verzije 1.8 i 16 v četvorocilindričnog motora, poznatog iz modela Roewe 550 (sa kojim MG6 deli
31. marta, 1968. Automobil je tada predstavljen potrošačima na sajmu u Brnu (5 - 14 Septembra, 1970). fastback " telo, 2 2 sedišta, kao što bi trebalo da bude za kupe, vrata sa "frameless" prozorima i aerodinamički nagnuta prednja
GT je postao prvi evropski konceptni automobil koji je ušao u potpunu proizvodnju. fastback modelima popularnim u SAD, ovaj automobil je brzo postao jedan od najpopularnijih Opelovih modela u pogledu prodaje.
iako je model bio samo senka Mach 1 iz prošlosti, a tu je bila i Ghia verzija koja je zamenila Grande. Mach 1 je dolazio samo fastback dok je Ghia dolazila samo kao coupe. Oba modela su dolazila sa I4 i V6 motorima kao opcijama. Mach 1 je bio namenjen onima
uspeha filma Smokey and the Bandit pa je Ford odlučio da istim merama ponudi i Mustang King Cobra. Dostupan samo u fastback verziji King Cobra je imao zlatni logo Cobre na haubi, poseban prednji branik, zlatne King Cobra oznake i felge, 5.0 L
- 1969 Svi automobili na GM A-Body platformi (čak i sedani) su dobili novi dizajn za 1968 godinu koji je sada više bio u fastback stilu nego coupe. Pontiac se odlučio za nešto moderniji dizajn sa linijama budućnosti. Dupli farovi su bili
za razliku od modela Universe ima hrabriji coupe profil, prednji deo je dobio klasičniji Volvo izgled, dok je sadašnji fastback završetak vozila postao trend među evropskim kupcima. Mišljenja posetilaca Salona u Frankfurtu i globalne javnosti