sa produženim dometom) tehnologija Opel Ampere radi i u većim vozilima. Ovo je impresivno demonstrirano sa Opel Flextreme GT / E konceptnim automobilom dugim 4,7 metara. Sa maksimalnom brzinom od 200 km / h, ona kao i nova Opel Ampera nudi
km / h za manje od 9 sekundi. Flextreme GT / E nas vode jedan presudni korak bliže budućnosti napajanoj električnom energijom.
Arena, Opel ponovo ulazi na tržišni segment dostavnih vozila. Flextreme na sajmu IAA; automobil predstavlja značajan trenutak u razvoju novog pogonskog koncepta. Sa potpuno novim,
u Parizu. Meriva Concept preuzima mnogobrojne dizajnerske elemente sa nekih ranijih GM-ovih studija (recimo Opel Flextreme ), a odmah se primećuju tzv. samoubilačka vrata (prednja se otvaraju u suprotnom smeru od onih pozadi, koja se pritom
sopstvenom izboru. Flextreme koncepta nista vise, jos je rano za izgled Insignije B. Moguce da ce da preuzme neke linije, ipak je koncept nagradjivan
reagovala na vatrenu atmosferu u beogradskom Pioniru. Flextreme GT / E za koji je tada rečeno da će odigrati značajnu ulogu u razvoju novih modela ovog proizvođača.
samo 119 grama CO2 po kilometru i ima prosečnu potrošnju od samo 4,5 l dizela na 100 kilometara. Flextreme na IAA
potrošnju od samo 4,5 l dizela na 100 kilometara. Flextreme je prethodnik Ampere i ima električni motor koji dobija snagu iz baterija. Motor sa unutrašnjim sagorevanjem je tu
vožnju Flextreme GT / E koncepta svetlom i prozračenom. Osetljiv je na svetlost tako da se zatamnjuje radi zaštite od povećane sunčeve
zadnje strane Flextreme GT / E Koncepta, orijentisanog na performanse, bilo je od suštinskog značaja kontrolisanje, smanjivanje i savršeno
. Oni omogućavaju suštinsku uštedu u masi, dodatno smanjuju potrošnju i povećavaju domet. Flextreme GT / E Koncept koristi razvijeni Voltec sistem napajanja sa modela Opel Ampera, pokazujući da može biti upotrebljen na
sa modela Opel Ampera, pokazujući da može biti upotrebljen na velikim vozilima izuzetnih performansi. Opel Flextreme GT / E Koncept nije hibrid, već Extended Range Electric Vehicle (E-REV) (Električno vozilo proširenog dometa). To
je spreman za promociju na predstojećem salonu automobila u Frankfurtu. Ovog puta radi se o Opelovoj studiji Flextreme Concept, koja u osnovi predstavlja već poznati Chevrolet Volt, samo sa drugim oblikom. Drugim rečima, oba automobila
razlika se ogleda u činjenici da Chevrolet Volt ima ugrađen 1,0 litarski trocilindrični turbo benzinac, a novi Opel Flextreme Concept raspolaže sa 1,3 litarskim CDTI turbo-dizelom sa interkulerom (snage 55 kW / 75 KS). Kako bilo, oba modela
/ 75 KS). Kako bilo, oba modela pokreće napred montirani elektromotor, koji se napaja iz litijum-jonskih baterija (u Flextreme Conceptu ovaj elektromotor pogoni prednje točkove i razvija do 120 kW snage i 320 Nm obrtnog momenta). Kada se pomenute