slični izrazi i sinonimi u savremenom srpskom, hrvatskom i slovenskom
Sličnost reči ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se reč ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "guseničnih".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Primeri iz opštega korpusa
Korpus srWac
srWaC je korpus srpskog jezika (Clarin.si)
količina borbenih vozila pešadije (BVP M-80). Jedan broj tih i drugih guseničnih vozila mogao bi da se konvertuje u vozila za gašenje požara. Takva
zadnj e dve decenije prisutna je debata o izboru OBV između guseničnih i točkaških, koja vrsta tih vozila više odgovara potrebama
jedva je prelazilo 1,5 milion dolara. Praktički razlike u cenama guseničnih i točkaških vozila se više ispoljavaju kroz troškove održavanja i
, tj. oko 25 % tih sredstava su najnovije generacije: 49 tipova OT i BVP ( guseničnih i točkaških), 6 izviđačkih, 39 samohodnih oruđa za vatrenu podršku 16
godine oko 4,45 milijardi evra. Cene OBV točkaša su, u osnovni, niže od guseničnih i kreću se u relacijama od oko 280.000 do 450.000 evra za vozila
traktora u dvoosovinski ili mini-zglobni i obrnuto, kao i formiranja guseničnih samohodnih vozila.
zahteva (TTZ) korisnika, prisutne su sve manje razlike između guseničnih i točkaških transportera i BVP. Ostaje bitna razlika u hodnom delu (
i drugih. Ranija osobina točkaških OT kao lakše kategorije vozila od guseničnih se gotovo potire. Tako se mase pojedinačnih vozila (8 h8) kreću u
vozila (8 h8) kreću u rasponu od 15 do 33 tone, kolike su i kod guseničnih vozila. Naravno da ima izuzetaka (nemačko BVP PUMA je reda veličine 35
od 100 120 km / č, a prosečna marševska na putevima oko 50 60 km / č, dok je guseničnih vozila brzina u rasponu 60 - 70 km / č, terenska 35 - 50 km / č. Sa jednim
borbeno vozilo ACV / AIFV o d 66 0. 000 $ na 2,5 m mil $. Cene točkaških i guseničnih OBV su prilično ujednačene, tako da ranije ocene da su točkaši
mala. guseničnih i točkaših OT i BVP su slične. U novije vreme razvijaju se modularna
ili je već počela proizvodnja u prethodnoj deceniji oko desetak guseničnih tipova OT, oko 20 tipova BVP, desetak vazdušnodesnatnih transportera
s pogonom 4 h4 tipa MRAP (više od 20 osnovnih modela). Veći broj vozila ( guseničnih i točkaških) kao pojedinačno OBV je višenamesnkih u taktičkom pogledu
institutu na projektovanju i ispitivanju hodnog dela borbenih guseničnih vozila i robotizovanih platformi. Na projektu Vojna robotika zadužen