u čisto skladište, jer uvek postoji mogućnost da se nasele štetni insekt i Kosmoplov " (Read 915 times)
) Kosmoplov " je fantastična uspomena na jedno herojsko vreme, iz ranog doba kosmonautike, kada se koracima od sedam milja hodalo
vratio u lansirnu bazu, a buster, sagorevajući fluorovodonično gorivo (F 2 H 2), odneo bi raketoplan u orbitu. kosmoplov (OS) je trebalo da nosi korisni teret do 10,3 tone u cirkumpolarnu orbitu visine 130 150 km, ili do 750 km, ako lansirni
instaliranje vodoničkih motora omogućilo brzinu od oko 6 Mahova i dolet od 12.000 km pri brzini od 5 Mahova. kosmoplov (OS) bi se nalazio na leđima hipersoničkog lansirnog aviona (GSP), zajedno sa raketnim busterom, u obliku
dvostepenog lansirnog vozila ukupne dužine od 27,75 metara (18,0 m prvi stepen, i 9,75 m za drugi stepen sa orbitnim kosmoplovom ). Kiseoničko vodonički buster je bio duži za metar i pola metra deblji.
m za drugi stepen sa orbitnim kosmoplovom). Kiseoničko vodonički buster je bio duži za metar i pola metra deblji. kosmoplov je imao trup ravnog dna, sa velikim uzdignutim nosom. Nosni konus je napravljen kao segment od 60 stepeni sfere
uz pomoć keramičkih veza koje su predstavljale deo toplotnog štita. KOSMOPLOVA ¶
sletanja, koji bi se upravljao prema postojećem signalu. kosmoplova u presretačkoj i špijunskoj konfiguraciji bila je smeštena iza kabine u odeljku zapremine 2 m 2, koji je u napadačkoj
, pilot je imao vremena da fotografiše 3 4 različite mete. kosmoplov je posedovao kratkotalasne (KV, ili HF) i ultrakratkotalasne (UKV, ili UHF) odažiljače. Ako je potrebno pojuriti
detekcije grupa neprijateljskih nosača aviona i velikih kopnenih instalacija. kosmoplova je trebalo da bude korišćena za uništavanje pomorskih ciljeva (zato se nazivao "groza avianoscev" " strah za nosače
kreće brzinom ispod 32 čvora, i ukoliko je lociran u krugu od 90 kilometara. kosmoplova dala je kosmički presretač. U planu su bile dve verzije:
što nalaže kosmički red, doleteli marta 1972. godine (s) kosmoplovom. Galaksija je, naime, izrasla iz svoje preteče, Kosmoplova , magazina za kosmonautiku i naučnu fantastiku, kako je stajalo u podnaslovu tog simpatičnog i srazmerno popularnog
magazina uprkos njegovom neprivlačnom formatu sveske i slabom kvalitetu papira i štampe. Kosmoplova izašao je marta 1969, po ideji njegovog glavnog urednika Gavrila Vučkovića, kome su u pripremi kao spoljni saradnici
, pa onda kao prevodilac Branko Kitanović, čovek s (pre) dobrim vezama sa sovjetskim agencijama. U jesen 1969. za Kosmoplov sam počeo da pišem i sam, tada iz Banjaluke, ali sam nedugo posle razornog zemljotresa u tom gradu, koji se desio 27.
gradu, koji se desio 27. oktobra 1969, prešao u Beograd. Dva meseca kasnije zaposlio sam se u izdavačkoj kući Duga, zbog Kosmoplova , ali formalno ne u njemu, jer je važećim pravilnikom tamo bilo predviđeno samo jedno radno mesto.