¶ leveridž (meri deo aktive koji je finansiran putem duga) i profitne margine (govori nam koji deo prihoda ostaje kao profit).

broj elemenata od kojih su: operativana efikasnost, ukupan obrt aktive, kamatne stope, poreski faktori i naravno leveridž koji povezuje ove dve stope, jer se njegovim množenjem sa ROA dobija ROE

i rashoda leveridž )

daju i leverage do 20:1 za trgovinu akcijama sto povecava tvoju kupovnu moc i multiplicira dobiitke u odnosu sa kojim leveridzom (zaduzna poluga) trgujes ali isto tako multiplicira gubitke, tako da moras biti siguran sta radis.Inace kladjenje na

diplomu srednje skole, a opravdanje koje generalni navodi jeste da ' decko ' iako nema fakultet zna sta je finansijski leveridz :) i da to ljudi sa diplomama fakulteta ne znaju. Pa, sve zavisi kako si tu diplomu stekao, pa nas nemoj trpati u isti kos,

finansijskom tržištu, od stepena kreditne sposobnosti dužnika kao i od iznosa i ročnosti zajma. Visina finansijskog leveridža - odnosa između zaduženja i aktive kompanije - utiče na visinu kamatne stope, jer veći stepen kreditne zaduženosti

EBIT marži vodeći su Toyota i Daimler sa 9 %, sledi ga BMW sa 8 % i VW sa 6 %. leveridža koja se izračunava tako što se stavi u odnos bruto profit i EBIT, ovaj pokazatelj je značajan jer preko njega možemo da

u 2007. godini je bio nedovoljan da se pokriju fiksni troškovi što je dovelo do negativnog EBIT. Visok nivo operativnog leveridža koji ostvaruje PSA ukazuje na izuzetno veliku ranjivost ovog proizvođača automobila na pad u tražnju, što se u praksi i

usled pada tražnje u drugoj polovini 2008. godine. Međutim, svi proizvođači automobila imaju visok nivo operativnog leveridža što ukazuje da je celokupna grana izuzetno osetljiva na pad u potrošačkoj tražnji.

mnogo bolje sprečiti nego lečiti. Razumni zahtevi za osnivački kapital? Kome su takvi zahtevi potrebni Ograničenja leveridža ? Zaboravite to, ne treba, što veći zajam to bolje Uvođenje kreditnih standarda? Ne ovde, ovo je Amerika Normalno je

paralelna pomeranja u širokom rasponu - Nizak nivo zaduženosti čini izloženost krizi pokretanoj smanjenjem leveridža manjom u CIE. Još uvek stoje razlike stopa rasta u odnosu na zapadna tržišta - Investitori bi trebalo da uzmu u obzir

nivo zaduženosti (uprkos snažnom rastu kredita), pa bi stoga izloženost bilo kakvoj krizi pokretanoj smanjenjem leveridža trebalo da bude niža.

od mera zasnovanih na neto zaduživanju, što u izvesnoj meri važi i za industrijske sektore. leveridž ¶

(Austrian Airlines). Sektor građevinarstva i materijala bi trebalo da oseti ograničeni uticaj od operativnog leveridža , ali veća zaduženost dovodi do odgovarajuće visoke ranjivosti u pogledu finansijskih troškova.

onih koji posluju tuđim novcem. leveridža , bez čijeg prihvatanja je trgovac zaostajao za kolegama u ostvarenju tempa rasta profitne stope. Vremenom je,