slični izrazi i sinonimi u savremenom srpskom, hrvatskom i slovenskom
Sličnost reči ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se reč ili fraza pojavlja u sličnom kontekstu kao "mlazni".
Primeri iz opštega korpusa
Korpus srWac
srWaC je korpus srpskog jezika (Clarin.si)
B-707. Krajem 1972. na platnom spisku kompanije već se nalazi blizu 300 domaćica i domaćina aviona, a 1974, skoro 400. Ovako nagli rast osoblja koje brine o putnicima za vreme leta uzrokovan je ne samo povećanjem flote, nego i veličinom letilica koje su primale sve više putnika. Sve do uvođenja Konvera, po jedan član kabinske posade po letu mogao je da obavi sav posao oko putnika. Na međunarodnim letovima u Konverima, prvi put se pojavljuju po dva člana kabinske posade . Mlazni avioni za kratke pruge, po međunarodnim propisima ne mogu obavljati putnički saobraćaj bez tri do petstjuardesa i stjuarda, a 282 putnika u DC-10 uvek prati po devet do jedanaest članova kabinske posade. Širokotrupni, dugolinijski DC-10 ušao je u JAT-ovu flotu 1978. godine. U to vreme JAT je imao preko sedam stotina stalno zaposlenih stjuardesa i stjuarda, a njihov broj se u letnjim mesecima peo blizu 1.000. Iako stjuardese i stjuardi imaju presudnu ulogu za formiranje
hartija od vrednosti, u skladu sa važećim propisima . mlaznim supersoničnim i drugim avionima, tako da njihova znanja daleko prevazilaze zahteve tog posla .
džepova desni, kao i prostori oko i između metalnih delova zubnih proteza, kod mostova i implanata i slično. Od izuzetne je važnosti pravovremeno uklanjanje zubnog plaka, odnosno pre nego što bakterije nepovratno oštete zubnu gleđ, a procenjuje se da to znači maksimalno nekoliko sati posle obroka. Svakodnevna oralna higijena koja podrazumeva uklanjanje plaka sa teško dostupnih mesta najbolje se postiže korišćenjem oralnih irigatora . mlazni čistač, "water jet" ili "water pick" ) je aparat za kućnu negu zuba koji koristi pulsirajući mlaz vode da bi uklonio plak i ostatke hrane između zuba, kao i ispod desni, i na taj način unapređuje zdravlje desni. Prvi oralni irigator razvili su jedan zubar i jedan inženjer iz Fort Kolinsa u američkoj državi Kolorado. Od tada je efikasnost oralnih irigatora ispitana u više od 50 naučnih studija. U jednoj studiji na Univerzitetu u Los Anđelesu iz 2009. godine, pokazalo se da
Waterpik uklanja 99.99 % plaka u roku od 3 sekunde upotrebe. Tako je dokazano da su oralni irigatori najefikasniji u održavanju oralne higijene, naročito kod osoba koje pate od upale desni, dijabetesa, koje imaju zubne proteze, krunice ili implante. Ovi aparati omogućavaju efikasno i temeljno uklanjanje plaka i ostataka hrane sa teško dostupnih mesta, koje se ne može postići četkicom za zube, pa čak ni zubnim koncem . mlazno čišćenje zuba i nudi raznolik izbor dodataka. Ovi dodaci su, u stvari, nastavci za aparat koji se mogu primeniti na različite načine, odnosno na različitim površinama zuba, pa tako postoje nastavci za čišćenje zubnih proteza, implanata, jezika itd. kao i standardni nastavci. Pored toga, u asortimanu postoji i ultrazvučna četkica ( Sensonic Professional Toothbrush SR-1000W ). Pojedini modeli su dizajnirani za različite namene: neki su za celu porodicu ( Ultra Dental
nastavaka kao i dodatnu ultrazvučnu četkicu za zube. Ovaj model omogućava zaista besprekornu oralnu higijenu . mlazne avione. U periodu od 1975. do 1981. gdoine kupljena su tri aviona tipa Learjet 25 i jedan avion tipa Falcon 50. Ujedinjenjem sa posebnim odeljenjem RV i PVO u Avio-službu ( 1995. godine ), flota narasta na šest aviona ( dva aviona tipa Falcon 50 i četiri aviona tipa Learjet 25 ). Proces zamene zastarele flote, koji je započet 1999. godine, rezultirao je prodajom četiri aviona tipa Learjet 25 i jednog aviona tipa Falcon 50 a kupovinom jednog aviona tipa Learjet 31 a. Trenutno
pričinjavaju pažljivo planiranje ubistava i njihovo besprekorno izvršenje. Opširnije mlazni avioni, tako da ona pokušava da učini nešto novo sa starom formulom, ali da zadrži onu staru romantičnu notu koja je karakteristična za serijal. Tradicionalnim borbama u vazuhu dodat je ...
Saša Žigić direktno iz Atlante o dogadjajima s kraja septembra i početka oktobra / Zoran Petrović nastavlja temu posvećenu idealnom radiju / Zairov intervju: dr Dragan Ćosić, profesor, ali i dugogodišnji urednik i voditelj TV emisije "Polarotor ", o prvih 12 godina ove emisije / Drugi deo razgovora sa dr Draganom Ćosićem: od amatera do profesionalca / Milenko Vasić, glavni u časopisu" Mikro PC World ", o BBC-ijevoj emisiji "Click On Line" / Halov prilog o hipersoničnom mlaznom motoru / Ivan Miladinović o poznatim FltSim sajtovima / Dr Vladimir Ajdačić: da li je stvaraocu potrebna samoća? / Najnovija odjavna špica ZAIRA. Priloženi audio fajl: WMA, stereo, 5,9 mb. Trajanje: 38 minuta. Autor: Zoran Modli .
Veselin je bivši juniorski i seniorski reprezentativac Jugoslavije u skoku motkom i član Zvezdinog atletskog kluba. Prvi novac zaradio je na jednom takmičenju u inostranstvu i odmah kupio nekoliko trenerki, koje je po povratku - preprodao . mlaznu cesnu, ali nam on to ne želi ni da potvrdi, ni da demantuje. U ranijim izjavama samo je pomalo zagonetno govorio kako ipak više voli da plovi, nego da leti .
Mlazni , ovoga puta pokazuje i dokazuje da se ž ivot intenzivno nastavlja i posle 80 Aleksandar Stojanović je riznicu svojih dostignuća obogatio novom konstrukcijom - prv im kod nas ( a izgleda i u Evropi osim Velike Britanije ) raketn im model om klase S2 / P.
i eventualne pozivnice koje će uslediti: https://plus.google.com/up/start/?sw=1&type=st&hl=en mlaznom džetu. Korisnički interfejs je pre svega intuitivan, čime se angažovanje korisnika oko prilagođavanja svodi na minimum .
je još jedino sletanje na neuzoranu njivu . mlaznog aviona evropskog neba, koji je JAT izbacio iz saobraćaja još onih sedamdesetih. Dok poslednja JAT-ova "karavela" već decenijama trune na travi ispred beogradskog Muzeja, ova zairska svakodnevno skakuće po celom Demokratskom Kongu. Gde li samo nalaze rezervne delove za ove penzionere? Rekao bih da imaju neku svoju Staru Pazovu sa kaži-šta-ti-treba metaloplastičarima .
principe rada motora s unutrašnjim sagorijevanjem. Ovde će se ukratko opisati princip rada 4 - taktnog klipnog SUS motora. Svaki 4 - taktni SUS motor u toku svog rada mora da obavi sledeća 4 takta : mlazni motor ), dok neki vrše procese na istom mestu, ali u različito vreme ( npr. klipni Otto i dizel motori ) .
održati muzički koncert. Na koncertu će učestvovati Riblja čorba, YU grupa, Đorđe David sa bendom, Bebi Dol, Neverne bebe, Ivana i Negative i drugi istaknuti muzičari . mlaznim avionima tipa GALEB G2 izvešće svoj program u 11.00 iznad benzinske pumpe ELP-EuroLuxPetrol kod Vrčina na autoputu Beograd Niš, time dajući podršku povorci u njihovoj mirovnoj misiji .
o kakvoj apstraktnoj kosmičkoj vratolomiji, svemirskom bilijaru ala "Vojadžer ", prolasku pored kakvog dalekog i nedokučivog nebeskog tela poprilično irelevantnom za naciju koja se od sve astronomije i dalje najbolje razume u horoskop. Iza oznake X-43 krije se avion sposoban da leti sedam do deset puta brže od zvuka na visini od preko 30 kilometara kojem za let od Njujorka na istoku do Los Anđelesa na zapadu SAD neće biti potrebno više od 30 minuta. Poređenja radi, najbrža mlazna letelica današnjice je američki špijunski avion SR-71 ( Black Bird ) čija je maksimalna brzina oko tri maha .
skuplja u visokim, razređenim slojevima atmosfere. Ovakve letelice imaju brojne prednosti u odnosu na letelice sa raketnim motorima koje sa sobom nose i oksidator i gorivo: lakše su, brže, imaju veći koristan teret a sa istom količinom goriva mogu da prevale veća rastojanja. U projektovanje odgovarajućeg hipersoničnog scramjet motora "koji diše" NASA je uložila preko četiri decenije rada svojih najboljih inženjera. Ovi motori su pravo tehnološko čudo: dok klasični mlazni motori imaju komplikovan sistem sastavljen od usisnika, kompresora sa obrtnim lopaticama za sabijanje vazduha, komora za sagorevanje, turbine i mlaznika, scramjet praktično nema pokretnih delova. Konstruisanje scramjeta otežano je činjenicom da na zemlji nema dovoljno jakih i velikih hipersoničnih postrojenja za testiranje ovakvih motora mnogi važni podaci mogu se utvrditi tek tokom probnih letova koji, samim tim ne mogu da budu adekvatno pripremljeni .