za ovaj vrijedan rezultat jamačno je još jedan Subotičanin, talentirani igrač Spartaka Kristijan Juhas, koji je zabilježio ukupno šest pobjeda u isto toliko nastupa u majici s državnim grbom. U kraćem razgovoru prije treninga pionirski vicešampion Staroga kontinenta iznio nam je svoje dojmove s najjačeg natjecanja na kojemu je u svojoj dosadašnjoj tenisačkoj karijeri igrao. momčadskog turnira najboljih tenisača do dvanaest godina. U glavnom ždrijeb EP-a prvo smo igrali protiv Austrije, potom je uslijedio susret protiv Češke i još jedna pobjeda zahvaljujući kojoj smo izborili plasman u finale u kojem smo igrali protiv Velike Britanije i nakon neodlučenog rezultata u pojedinačnim susretima, poraženi smo u odlučujućoj igri parova. Malo je nedostajalo da postanemo prvaci Europe, ali i drugo mjesto je veliki uspjeh, istaknuo je Kristijan Juhas, koji je odličnim igrama doprinio osvajanju srebrnog odličja.

u motornim utrkama na europskom tlu 1920. i 1930. Brojne Grand Prix organizacije su iznijele pravila za Svjetsko prvenstvo još prije drugog svjetskog rata, ali zbog malog broja utrka za vrijeme rata Svjetsko prvenstvo vozača nije regulirano sve do 1947., a inaguracijska sezona bila je 1950. Prvenstvo za konstruktore uslijedilo je 1958. momčadskog vozača Juan Manuel Fangia. Ipak je Fangio osvojio naslov 1951. i još četiri sljedeća u narednih 6 godina dok mu nije dvostruki svjetski prvak Alberto Ascari poremetio planove vozeći za Ferrari. Iako se britanac Stirling Moss redovito natjecao nikad nije uspio osvojiti Svjetsko prvenstvo. Fangio je ostao poznat po tome što je dominirao Formulom 1 čitavo desetljeće i dandanas se smatra vicemajstorom Formule 1.