slični izrazi i sinonimi u savremenom srpskom, hrvatskom i slovenskom
Sličnost reči ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se reč ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "postroja".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Primeri iz opštega korpusa
Korpus srWac
srWaC je korpus srpskog jezika (Clarin.si)
bolje koči od konkurencije za jedan metar u proseku, kao i da ubedljivije apsorbuje neravnine sa puta i da se može pohvaliti temeljnijom zvučnom izolacijom donjeg postroja . Motorni prostor, nažalost, nije temeljno izolovan kao kod Aurisa, pa se kod Yarisa karakter sportskog Dual VVT-i agregata mnogo bolje čuje.
radnih mesta radionice Centra komercijalnih vozila je 9 za kamione i 8 za transportere. U okviru servisa postoje i dva radna mesta za podešavanje geometrije donjeg postroja na teretnim, dostavnim i kombi vozilima, sa uređajima koji su u skladu sa poslednjim zahtevima standarda Mercedes-Benz. Poseban deo servisa opremljen je mašinama i
. Continental EcoContact vrlo brzo počinju da cvile, a zatim i progresivno da puštaju nos automobila u bežanje, možda čak i pre nego što se dostigne limit donjeg postroja . U svakom slučaju, Sandero je serijski opremljen i ESP-om, tako da će se u kritičnim situacijama, prvo javiti elektronika kako bi obuzdala automobil. Ni upravljač u
njegovoj opremi se, između ostalog, nalaze i audio sistem sa sedam zvučnika, stakleni panoramski krov, cruise control, crni pragovi i krovni nosači, zaštita donjeg postroja , svetla za maglu, prednji gril u boji karoserije i StabiliTrak sistem.
godina, onog trena kada su se latili posla na toj deonici, obavezno je izbio neki rat. Bolje da ne čačkaju mečku. postroja do kontakt mreže iznad usputna infrastruktura. Problem će biti razni mrkonjići i IMT (ima li mene tu). Ako paraziti ne budu mogli da se ugrade, od posla ništa A Rumuni i
od 126 g / km. Osnovni 4 x4 model izgledaće gotovo identično verziji samo sa prenjim pogonom, dok će u najvišem paketu opreme, Swift 4 x4 krasiti i zaštite donjeg postroja napred i pozadi, pragovi, kao i nešto širi blatobrani.
platforma kompanije Volkswagen. Umesto toga, to je skup zajedničkih, kompatibilnih modula kao što su prostor za motor, kokpit, delovi prednjeg i zadnjeg donjeg postroja i arhitektura elektro instalacija koji se mogu deliti ne samo između vozila iste veličine, nego i u različitim tržišnim segmentima, takođe.
. Kod Tiptronic-a S se prebacivanje u viši stepen vrši kasnije, dok u niži stepen ranije. Pri tom se vozila, koja su opremljena sistemima za regulisanje voznog postroja PASM odn. PDCC, prebacuju u sportski mod, vazdušno oslanjanje spušta vozilo na niži nivo: prelazi se na sportsko oslanjanje zbog direktnijeg upravljanja u
saobraćaju na magistralnim putevima. Svemu doprinose mala čuda tehnike koja su, čini se, u neograničenom broju ugrađena u ovaj automobil. Dakle, sve, od donjeg postroja do krova, elektronski je regulisano i kontrolisano. Zbog toga lend kruzer može bezbedno da savlađuje krivine jer se ne naginje, neosetno guta neravnine zbog
upotrebe. Yeti u istoj meri ispunjava i zahteve u pogledu zaštite okoline, transportnog volumena, sigurnosti i snažne vuče. Pažljivo ujednačen koncept voznog postroja omogućuje sve ono što nagoveštava sam dizajn: užitak u vožnji i dinamiku. Odlike Yetija su izrazito agilno ponašanje u vožnji uz velike rezerve sigurnosti. U
regulisanja. Upozorenje: Elektronska kontrola stabilnosti nije u stanju da se suprotstavi datim zakonima fizike. Ukoliko vozač preoptereti mogućnosti voznog postroja i sistema elektronske kontrole stabilnosti, tada ni ESP nije u stanju da spreči nesreću.
najmodernijih materijala kao što je mikrofiber, i sistematični konceptualni dizajn multifunkcionalnih delova, kao što su akustično aktivne ploče donjeg postroja .
koje ističu njegove robustne, svestrane karakteristike nagoveštavaju potencijal ovog koncepta za izlete i izvan asfalta. Koncept poseduje zaštitu donjeg postroja napred i pozadi od spoljašnjih uticaja, kao i unapređeni sistem oslanjanja i amortizera koji obezbeđuje putnicima prijatno putovanje, čak i po neravnom terenu.
goriva i zadnjeg dela poda i zadnje zavesice iza točkova. Sve to služi da maksimalno poveća aerodinamičku efikasnost. postroja su dodatno unapređene postavljanjem vertikalnih krilaca na središnje i bočne podne pokrove, radi dodatnog usmeravanja protoka vazduha ispod vozila, kako bi se
upravljanje, bolji položaj vozača i smanjen nivo buke, vibracija i zveckanja, kako bi vozači uživali u udobnijoj i zabavnijoj vožnji. Novi spojevi i ojačanja donjeg postroja , prednjih i zadnjih struktura, kao i prednjeg ogibljenja povećavaju čvrstoću karoserije. Sveobuhvatna upotreba čelika visoke zatezne čvrstoće pomogla je da se