sa Ernestom Lindhajmom iz Beča o izgradnji tramvajske linije, električne centrale i gradskog
godine pušteno je svečano u saobraćaj prva tramvajska linija u Subotici, koja je narednih dana počela
po redu vožnje i uz naplatu prevoza. tramvajske linije bila je dugačka 9,5 kilometara a išla je
delova grada i prigrada koji nisu imali tramvajsku liniju ili železnicu.
objekata nove lokacije kao i izgradnji tramvajskih mimoilaznica i rekonstrukciji pružne mreže je
saobraćajno preduzeće obavljalo prevoz na dve tramvajske linije, tri gradske autobuske linije i pet
puta kroz Suboticu prvo je 1969. godine ukinuta tramvajska linija do Aleksandrova, a 1974. godine zbog
dece. Od tada Džoni u svojoj jakni ne drži ni tramvajsku kartu. Što je sigurno - sigurno je.
u 11 h. tramvajskih pruga u Beogradu više decenija unazad vezana je
Saobraćajnog instituta CIP. Projekat novog tramvajskog depoa na Novom Beogradu delo je stručnjaka
stručnjaka Saobraćajnog instituta CIP. Nove tramvajske pruge u Novom Beogradu trasirane su na bazi
urađenih u Saobraćajnom institutu CIP. Tramvajska pruga za Banovo Brdo izgrađena je prema Glavnom
Saobraćajnog instituta CIP kao i nastavak tramvajske pruge od Voždovca do Banjice II.
CIP u prošlosti su rekonstruisane sledeće tramvajske deonice:
tu trolejbus. Prvi put 1938. kada je ukinuta tramvajska linija br. 9 za Karaburmu. U međuvremenu je