useka, pa je preko relativno niskog prevoja Gramada sprovedena železničko-drumska Svrljiško-timočka, odnosno Transbalkanska dijagonalna magistrala [ 8 ].
, istakao je da je ova TS značajna ne samo za bezbedno snabdevanje strujom domaćih potrošača, već i kao deo budućeg transbalkanskog eneretskog koridora.
o Kontaktima oblasti Jadrana i srca Balkana u rimskoj epohi, a profesor Petrović na temu Naissus-raskršće rimskih transbalkanskih komunikacija.
postojećim kapacitetima, okosnica je saobraćajne mreže jugoistočne Evrope. On zapravo predstavlja tradicionalni transbalkanski saobraćajni koridor, kojim su u prošlosti vodile najkraće veze između zemalja zapadne i centralne Evrope, Balkana i
od Vijetnamskog rata (...) Nalazi se u blizini ključnih naftovoda i energetskih koridora u izgradnji, kao što je transbalkanski naftovod koji sponzorišu Sjedinjene Države. Rezultat toga jeste da pod izvođači osobito firma ćerka Halibarton Oila
¶ Transbalkanske železnice.Plan se zasnivao na zajednickom projektu Rusije i Srbije o izgradnji zeleznice koja bi preko Rumunije
izgradnju jer nisu dobijeni povoljni krediti. Na vest da Turska planira da gradi prugu Priština-Skadar, kao svojdeo Transbalkanske zeleznice, vlada Srbije je odlucila da sto pre izgradi planiranu "Timočku železnicu" - Prahovo-Niš-Kuršumlija i
je zastupao interese Crne Gore kod Porte. Anto je još tada pokrenuo pitanje isušenja Skadarskog jezera i izgradnje transbalkanske željezničke pruge: Odesa - Bukurešt - Sofija - Niš - Kuršumlija - Skadar. Na osnovu tih razgovora i raspoloženja
prolazu i raskršću važnih drumova, bosansko-makedonskog, bosansko-carigradskog i dubrovačkog puta, najvažnijih transbalkanskih trgovinskih karavanskih komunikacija starijeg turskog doba.
nije učinjen ni na severu u izgradnji mosta na Dunavu, kojim bi spona srpskih i rumunskih železnica činila prvu stanicu Transbalkanske pruge. Ugovor o budućem mostu između Kladova i Turn Severina, ratifikovan još januara 1898, ostao je i danas samo jedna
izvoz Srbije rastao, utoliko je rasla i potreba za morskim pristaništem. Transbalkanska železnica je bila želja svih balkanskih naroda. Svi su u njoj videli svoje ekonomske, političke i vojne interese. Svi
Beograd-Nis, 1896. god donosi se zakon o građenju Timočke železnice Niš-Kladovo gde bi ova relacija bila deo buduće transbalkanske pruge i samim tim povezala Dunav sa Jadranskim morem, ali zbog brojnih poteškoća izgradnja ovog pravca se odlaze i
i od povoljnih i za sebe životno važnih projekata. transbalkanskog naftovoda. Sporazum o izgradnji tog naftovoda potpisale su Rusija, Bugarska i Grčka 2007. godine. Ali, pošto je
državama bazira se na mnogo solidnijim osnovama. Radi se o korišćenju azerbejdžanskog gasa za popunjavanje transbalkanskog gasovoda. Jer postojeći ugovori između Moskve i Bakua pretpostavljaju mogućnost prodaje Gaspromu svih obima gasa,
divno Srpsko Primorje, ovaj staroslavni grad Bar,... od Vašeg Veličanstva... očekuje da bude glavna luka pri izlazu transbalkanske željeznice. Ova željeznica koja bi prolazila kroz Crnu Goru i sišla na Bar, usrećila bi Crnu Goru a Vaše Veličanstvo i