vožnju starom prugom Šarganska Osmica dugačkom 15 km, koja prolazi kroz 20 tunela, preko 10 mostova, mnoštvo vijadukta i predele od kojih zastaje dah. Nekada, ovaj voz uskog koloseka, iz milošte zvan Ćira, bio je jedini način putovanja
u prvoj sedmici avgusta. Preko prevoja Čemerno do sada je izgrađeno 8.100 metara trase puta, dva tunela i tri vijadukta . On je istakao da su radovi... Opširnije
661 metar, kao i trasa između mostova u dužini od 3, 8 kilometara. vijadukta od po jedan i po kilometar, kao produžetak autoputa od Novog Sada prema Dobanovcima i na taj način će se povezati autoput
srpskog železničkog saobraćaja. Sagrađena je Između 1921. i 1925. godine, u obliku broja 8, uz desetak mostova, vijadukta i 22 tunela, maestralno savladava preko 300 metara visoku šargansku prepreku. Pruga je dugo predstavljala važan
Antić obilazeći gradilište u Batajnici. A da posao nije ni malo jednostavan govori i sledeća faktografija: vijadukta u okviru batajničke petlje su zapravo produžeci autoputa od Novog Sada prema Dobanovcima.
7. jula sa početkom u 22 h do 1. septembra vrši se zbog neophodnih radova na izgradnji prilaznih nasipa, uklapanju novih vijadukta u Radničkoj i Bulevaru vojvode Mišića sa postojećim saobraćajnicama i potrebne infrastrukture....
u Radničkoj više neće biti u upotrebi, jer će se ispred njega graditi novi most preko reke Topčiderke, u sastavu novog vijadukta Radničke ulice.
tramvajskom mrežom. Do kraja radova vozačima predstoje još dve izmene korišćenja kružnog toka i izgrađenog južnog vijadukta . Sledeća faza korišćenja kružnog toka počeće krajem juna, a poslednja, treća faza, od sredine septembra.
koja povezuje Madrid i Ferol, na severu zemlje, a tela koja su razbacana prekrivena su ćebadima. Voz se prevrnuo na vrhu vijadukta , ekipe hitne pomoći i vatrogasaca nalaze se na licu mesta.
70 godina. vijadukta . Jedan vagon se čak i zapalio. Nezvanično, mašinovođa priznao policiji da je vozio prebrzo.
saobraćaja u Radničkoj ulici. Izmena saobraćaja neophodna je zbog izgradnje prilaznih nasipa i uklapanja novih vijadukta u Radničkoj i Bulevaru vojvode Mišića sa postojećim saobraćajnicama i potrebnom infrastrukturom. Zbog ovih radova
nepromenjen, uz mogućnost korišćenja obe saobraćajne trake za sva putnička vozila i to: jedna traka preko izgrađenog vijadukta , a druga saobraćajna traka preko parkinga iza Beogradskog sajma i kružnog toka dalje u Radničku ulicu (uz napomenu da
brda ka centru grada neće se koristiti novoizgrađeni kružni tok, već se saobraćaj preusmerava preko izgrađenog vijadukta u dve saobraćajne trake na pravac ka centru grada. Saobraćaj se zatvara na rampi koja sa petlje Hipodrom vodi u Bulevar
, koji će kako najavljuju iz Direkcije za izgradnju Beograda trajati do 1. septembra. vijadukta u Radničkoj i Bulevaru vojvode Mišića sa postojećim saobraćajnicama. U toku ove faze zatvorena je rampa koju vozila
jer nudi zaista globalno iskustvo u srcu jednog od najvažnijih poslovnih centara u Evropi.... [ - ] vijadukta u centru Rija