slični izrazi i sinonimi u savremenom srpskom, hrvatskom i slovenskom
Sličnost reči ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se reč ili fraza pojavlja u sličnom kontekstu kao "zavergla".
Primeri iz opštega korpusa
Korpus srWac
srWaC je korpus srpskog jezika (Clarin.si)
otvorena nova radio stanica STAR FM . zavergla i upali .
zavergla na - 10 C, a nedaj bože da mu kratkospojiš elektrode ... U kratkom spoju istopio bi gvozdenu šipku debljine prsta kao od šale, ukoliko pritom od prevelike struje, tj. internog zagrevanja ne bi pritom i eksplodirao ... Nije se šaliti sa automobilskim akumulatorima, zveri su to ...
račun koji ti bude servirala ista ona hostesa sa biser belim osmehom od uva do uva dok u jednoj ruci drži čitač kreditnih kartica a u drugoj skalpel da ti izvadi bubreg . zavergla Jebo me pas Moraću da ga teram u ovlašćeni servis, nema mi druge .
problema. Jedini problem je sto tada se poveca obim posla, pa postaje naporno. Ranije je bilo bolje - isli smo na kolektivni odmor. Ali zadnje tri godine ne . zavergla i po 5 - 6 sekundi a mozda i vise, kako kad. Dok sam vozio keceve, yugice i druga vozila, bilo je obrnuto - sto topliji motor bolje pali. Ako je neko imao slicne pojave, bilo bi dobro da napise nesto na tu temu i, naravno, ako je resio problem - kako je resio .
nema dovoljno struje ). Skinem ga i ponovo stavim na punjenje.Osluskivao sam i culo se kako pucketa i vide se oni sitni baloncici ( ne u prevelikom broju, taman toliko koliko treba ) ... Posle drugog punjenja montiram akulumator.Traktor pali IZ PRVE kao iz Fabrike Stajao je upaljen nekih 5 min. posle sam ga vozio nekih 10 - 15 min.Ugasio sam ga posle toga stajao je nekih 10 min.Pokusao sam ponovo da ga upalim ali se pojavio isti problem kao i prvi put.Kao da nema dovoljno snage da zavergla . Posto anlaser obrce.To nije.Bice da je alternator.E SADA.Da li moze biti negde kabl da pusta ili je nesto do alternatora ili nesto 10 - to. Raspitivao sam se i ljudi su mi rekli da ne bi trebalo da je akulumator jer da jeste uopste ne bi ni upalio. Nisam merio voltazu akulumatora niti alternatora.to cu da uradim ali mi je potrebna informacija koliko treba da pokaze akulumator i alternator pri radu motora i pri stajanju istog.Granice u brojevima trebam. I poneki savet ako
se slazem sa shomi05 u potpunosti .... uzecu ono shto ce meni najvishe odgovarati, a sa one druge strane ako neko hoce neshto da sazna o meni i da me prati, to sigruno nece raditi pomocu lichne karte ... ovo je chisto josh jedno zamlacivanje naroda tipa "nemojte slushati zapad" ... zavergla , pa nek me nadju, hahaha
kupiti na netu za 30 $ / 23 e ( diagnostic code scanner ) koji se spaja kablom na automobil.Kod nas poznatiji kao "Kabl za dijagnostiku ". Najcesce je ispod volana tik pored pedale kvacila. Time se Automobil prebaci u" servis mod "i vozi gde pozeli. Resenje: Zameniti standardni konektor na USB. Svaki mehanicar ima usb na kompjuteru ili ima konvertor a lopov i nije bas krenuo propremljen za tako prosto resenje . zavergla i upali motor, a šta je sa zaključanim volanom? Koliko znam to ne otključava volan, jer ta brava je čista mehanika i za to je potreban ključ. Ili možda kola koja se prodaju u americi nemaju zajljučavanje volana ili se lopovi voze u krug kada maknu kola na žice ?
od 2001 godine taj vojni objekat radi lansiranja nepilotiranih aviona, koji su napadali položaje ekstremista blizu pakistansko-avganistanske granice . zavergla dok ručicu ne pomerim u položaj "N ". Tek tada normalno upali i lapica menjača ne svetli.Međutim koliko god puta to isto uradio ( samo kada je hladan auto ), efekat bi bio isti.Lampica mi se takođe upali i ukoliko ručicu menjača pomerim u položaj" 1 "i takođe čim ugasim-upalim auto ona se više ne pali.Kada sam bio na dijagnostici vozila izlazi greška šaltera menjača.Ja nisam uspeo da pronađem novi šalter i u radnjama mi rekoše da ću ga jako teško pronaći a iako uspem biće papreno
kazu da je doktor za mazde pa odi da ti to resi zavergla ... a za sagorevanje sto je lose kaze da oce da izbaci ako mi ne valja plin ... skidao sam klemu 3 - 4 puta nzm dal sam mozda sprzio komp od plina ili ga resetovo ?
aja se trgnem, i - tutanj. Odma mi bilo jasno da nema šale s tim. Uskočim u forda i kresnem. i ništa. Neće upali. A pauk već polomio pola štale. Vidim kako živinčad leti a Bil udario u galop. Kresnem opet. Opet ništa. I sad se sav naježim dok pričam. Vidi. Ford ni da mrdne. Već osećam studen na vratu. Vidim da će me izgazi. Ima da me skrši načisto. Štala skroz pala. Jedna noga stala na pola dvorišta. I onda motor zavergla , dam gas i vrrr ode ja. Posle sam se okreno da vidim da mi je i kuća pala a pauk ode na zapad. Usput sam sreo još begunaca, a sve kuće srušene. Neke su i gorele. "
obzirom na godiste, slobodno sipajte D-2 bez problema.Nema potrebe za evro dizelom. Redakcija zavergla i podigne obrtaje do 900 i odmah ih sputi i ugasi auto, posle toga ga zavergla i pipnem gas i on upali i radi normalno Sta bi to moglo da bude? Unapred zahvalan Nenad S.
dizelom. Redakcija zavergla i pipnem gas i on upali i radi normalno Sta bi to moglo da bude? Unapred zahvalan Nenad S.
( da napomenem da sam totalni pocetnik sto se tice automobila ) I radio je dobro do juce kada sam primetio da je malo teze pokrenuo motor kasnije tog dana sam opet pokusao da ga pokrenem ali sve lampice su treperile I gasile se kao nenormalne I svetla su bila slabija pa onda sam shvatio da je akumulator prazan ( sto I jeste bio slucaj ) pozvao sam mehanicara koji mu je stavio drugi akumulator medjutim sada nece da da onaj bip signal pre paljenja na 2 stepenu kontakta I da uopste nece da zavergla motor, e sad taj mehanicar misli da je nekako tim niskim naponom alarm nekako blokirao motor da se ne pokrene ili da je doslo do neke blockade. Zamolio bih korisnike ovog foruma koji su imali slicne kvarove na ovog automobila da mi daju neki savet posto se ne razumem 5 % u automobile koji bi mogo da bude kvar ?