auto al ono ne prestaje sve dok nisam cackao neke zice oko zvucnika za alarm i prestade.interesuje me
je poceo da unistava transformatore i da przi zice . Na kraju je skoro 1 / 5 grada ostala bez struje, a
nadji neki sraf ili metalnu masu... ako ima dve zice (sto ja nisam video, imao posla samo sa jednom
samo kako ces to izvesti u voznji, moras izvuci zice od sonde u kabinu a to je zajeb... probaj da meris
gori oko 9.20, prvo iznenadenje je pocetak rada zice u 9.30 (mislim da 8.30 vrijeme kad treba pocet sa
namerno za one koji vole dubok sneg (video ih sa zice ) ali sve u svemu, bilo je jako dobro. N ije bilo
sa stazom 1 a tacnije mesto gde se prolazi ispod zice . N ajbolje je sto je spajaju na mestu gde ovi sa
ima dosta snijega za skijanje, rade sve zice . Medjutim prognoza za naredne dane nije bas
koja je bila i ubedljivo najskuplja.... Guzve i zice ne spominjem... volim Jahorinu i zato sam isao,
sezone, Pracu mozda puste za vikend. Ostale zice rade, kao sto sam ranije rekao staze se na njima
do kraja. Usled tako strasne hladnoce i vetra zice su stale oko 15.15 casova, mislim da su ljudi to
stanovista. Zice su radile od 9 h do 16 h. Kako odmice dan povecava
strane planine kao i ostale staze), vec n / v, vrh zice je na nivou dna ostalih.
sedam dana, prva dva su bila lepa i suncana i sve zice su radile, naredna dva su bila oblacna i
druge polovine smene, sem poslednjeg dana, zice nisu isle na Ogorjelicu. Ovo nas je osudilo na