modernim i zapanjujućim performansama, izvanredno konstruisani četvorocilindraš CB100
KS, sledi turbo-benzinac od 1,4 litra sa 140 KS, dok čast dizelaša brani četvorocilindraš zapremine 1,7 litara sa 130 konjskih snaga.
ovog dvoseda je nazvana MG TF LE500, za čiji pogon se brine 1,8 litarski četvorocilindraš sa 100 kW / 136 KS. Isporuke prvim kupcima treba da startuju već sledećeg
brzina ograničena na 250 km / h. četvorocilindrašem koji razvija 240 KS i 345 Nm obrtnog momenta, a do stotke ubrzava za 5.7
će najverovatnije biti dostupne verzije BMW 428 i Cabrio (2,0 litarski četvorocilindraš sa 245 KS) i BMW 435 i Cabrio (3,0 litarski šestocilindraš sa 306 KS), ali
nema. Tako su za pogon Brere S zadužena dva već poznata benzinca: 2.2 JTS četvorocilindraš sa 185 KS i 230 Nm obrtnog momenta i veći 3.2 V6 JTS sa 260 KS i 322 Nm. Sa
karoserija ima ukupnu dužini manju od četiri metra. Za pogon je zadužen četvorocilindraš od 1.750 "kubika" potpomognut turbo tehnologijom, a uparen je sa
ili M440i). četvorocilindraš , a od menjača između ostalog i osmostepeni automatik. Takođe, kupcima
da iznosi oko 205 kg. Paleta motora standardne sedmice obuhvatiće četvorocilindraš sa 264 ks, šestocilindrični agregat snage 345 ks i V8 od 466 ks. Pored
Performance Parts. četvorocilindrašem i turbo punjačem, koji u fabričkom izdanju raspolaže sa 210 KS i 300 Nm
od po dva metra, teško da ga neko neće primetiti. Pokreće ga dvolitarski četvorocilindraš u dve verzije, s jednom turbinom i 122 konjske snage ili Bi-turbo sa 163
i sa pogonom na sva četiri točka), dok će najveći motor biti 1,5 litarski četvorocilindraš (u paru sa petostepenim menjačem ili CVT transmisijom).
motorom kome su u firmi Five Axis dodali TRD / TTE kompresor, pa sada ovaj četvorocilindraš umesto fabričkih 106 konja, razvija 166 KS. Paket promena zaokružuju i
za RTS četvorocilindraš ili 3,5 - litarski V6. Njihova snaga nije precizirana, ali poznato je da
20 %. Razmatra se i opcija plug-in hibrida: 2.0 - litarski turbopunjeni četvorocilindraš sa električnim motorom od 100 konja.