većih SUV modela, koju je uklopio u moderan kompaktan format, kaže izvršni direktor Opela, Karl-Fridrih Štrake . Mokka proširuje Opelovu liniju vozila i predstavlja nastavak elana koji gradimo proteklih nekoliko godina pomoću
automobil unosi u segment ono najbolje iz nemačkog konstruisanja, izjavio je izvršni direktor Opela Karl-Fridrih Štrake . Zapravo, naš ADAM je jedini automobil u A-segmentu koji će se sklapati isključivo u Nemačkoj. Sigurni smo da će na
sofisticiranu arhitekturu prednje osovine. Astra GTC je sportski član Opelove porodice, izjavio je Karl-Fridrih Štrake , izvršni direktor kompanije Opel / Vauxhall. Dizajnirana je i napravljena u našoj fabrici u Riselshajmu kao izuzetno
je u Riselshajmu i nudi visok nivo tehnologije i opšte poznatog kvaliteta, kaže predsednik IO Opela Karl Fridrih Štrake . Naša nova Astra nočbek je važan deo naše proizvodne ofanzive i igra ključnu ulogu u našoj strategiji razvoja. Ona je
otpuštanja i zatvaranju fabrika što analitičari, međutim, očekuju. Štrake , u utorak je pokušao da ublaži strahovanje od masovnog otpuštanja, ali to nije ni isključio. "Treba nam održivo stanje
to nije ni isključio. "Treba nam održivo stanje. Ni jedna kompanija ne može da nastavi da proizvodi gubitke ", rekao je Štrake .
miliona vozila. Štrake , naglašavajući da će kompanija početi ponovo da posluje pozitivno, godinu dana ranije nego što se očekivalo.
pogona i uštedama ponovo uspostavi profitabilnost kompanije na tom tržištu. Štrake izjavio je nemačkim medijima da "zatvaranje fabrika nije na dnevnom redu." On je kazao da GM planira da zadrži sve "Opel
kako bi kompanija postala profitabilna. Štrake dnevniku "Bild ". Među tim predlozima se nalazi i moguća rezvizija plata i primanja zaposlenih, piše list.
je Štrake dnevniku "Bild ". Među tim predlozima se nalazi i moguća rezvizija plata i primanja zaposlenih, piše list. Štrake je naglasio da su "lažni medijski izveštaji" po kojima će nadzorni odbor "Opela" u sredu razmotriti plan zatvaranja
nadzorni odbor "Opela" u sredu razmotriti plan zatvaranja fabrika u Bohumu, u Nemačkoj i u Elesmer portu u Engleskoj. Štrake je ponovio da postoji sporazum sa matičnom kompanijom GM koji garantuje da će fabrike ostati u životu do kraja 2014 i
pitanja u kampanji 2013. na federalnim izborima. Štrake uspeti da spase fabriku predloženim srednjoročnim planoma razvoja, koji ipak neće biti podnet na usvajanje
. U sastavu Gestapoa u Beogradu postojao je poseban Referat za jevrejska pitanja, pod rukovodstvom SS poručnika Frica Štrakea . Namerno ili ne, previđaju se rezultati istraživanja i domaćih ali i stranih istoričara. Valter Manošek je, na primer