široki raspon naprednih tehnologija i internih programa poboljšanja Toyota Optimal Drive pristupa. Spojen sa 6 stupanjskim ručnim mjenjačem, 126 DIN KS snažan 2,0 litreni D-4D dieselski motor je unaprjeđen kako bi imao veći okretni moment pri

, CO2 emisije su smanjene za 10 g / km, ispod 130 g / km. 6 stupanjskim ručnim ili 6 stupanjskim automatskim mjenjačem. Prva izvedba razvija 177 DIN KS i generira CO2 emisije od 159 g / km, a

za 10 g / km, ispod 130 g / km. 6 stupanjskim automatskim mjenjačem. Prva izvedba razvija 177 DIN KS i generira CO2 emisije od 159 g / km, a druga 150 DIN KS i 178 g / km.

se također naći 1,6 litreni, 132 DIN KS i 1,8 litreni 147 DIN KS snažni Valvematic benzinski motori, oba u kombinaciji s 6 stupanjskim ručnim mjenjačem. Ovaj drugi će se također moći opremiti s revidiranim automatskim Multidrive mjenjačem, koji sada

seriji od samo 150 primjeraka, a dostupan je za kuipe i kabrio karoserijske izvedbe isključivo sa manualnim 6 stupanjskim mjeanjčem.

čuveni talijanski dizajner Pininfarina. Pokreće ga 4.7 litreni V8 agregat sa 440 konjskih snaga i spojen je sa 6 stupanjskim automatskim mjenjačem.

od 2000 - 2750 Nm sa 124 gCO2 / km, te benzincima 1,6 GDI sa 135 KS i novim 2,0 GDi sa 177 KS. Motori dolaze u kombinaciji sa 6 stupanjskim ručnim i šest stupanjskim automatskim mjenjačem. Da u Hyundaiju ozbiljno računaju na ovaj model ukazuje činjenica da

performanse i ponašanje ovjesa kao i maksimizacija brzine reakcije. 6 stupanjskim ručnim mjenjačem, ovisno o verziji. Planirano je i predstavljanje novog automatskog mjenjača sa dvije spojke - DDCT

i sportske performase te 1.8 litreni koji pruza idealan balans snage i ekonomicnosti. Oba agregata opremljena su 6 stupanjskim rucnim mjenjacem te indikatorom idealnog trenutka izmjene brzina kako bi se postigla najbolja ekonomicnost. Osim

promijeniti stupanj prijenosa, a sve u cilju što manje potrošnje goriva. Oba 2,0 - litrena motora mogu biti uparena i sa 6 stupanjskim automatskim mjenjačem kao opcijom.

, od 1,8 litarskog benzinca s 5 stupnjeva prijenosa, do 2.0 litarskog dizelaša dostupnog s ručnim ili automatskim 6 stupanjskim prijenosom. Benzin ili dizel, ručni ili automatski što god odaberete, dobivate dinamičnu vožnju, glatko mijenjanje

Diesel. Svi motori nudit će se standardno sa manualnim mjenjačima, dok će 2.0 TSI i 2.0 TDI agregati biti dostupni i sa 6 stupanjskim DSG mjenjačima. U svakom slučaju, biti će zanimljivo vidjeti omjer prodanih modela sa manualnim i DSG mjenjačem.

.. 6 stupanjskim mjenjačem... No da dočaramo, dci 110 ks u cliu međuubrzava skoro kao golf 2.0 tdi 140 ks, ako ryder usporedi razliku

i novog Pola sa 7 stupanjskim DSG mjenjačem i zanima me ako postoje još koji slični automobili na našem tržištu sa barem 6 stupanjskim mjenjačem a da ne premašuju 75 kw

, Peugeot...), osim naravno VW grupe (seat ibiza) koji imaju 6, te Opel-a (4 - 6).. 6 stupanjskim mjenjačem, automatskim naravno... i još nešto, jel auto cuka kad šalta sam brzine (naravno ne da cukne da udarim u šajbu