induktivni davač na koljenastom vratilu i osjetljiva upravljačka elektronika motora. Turbodizelaš 2.0 DITD snaga 90 KS , s izravnim ubrizgavanjem prve generacije, neobične je koncepcije, s jednim bregastim vratilom i 16 ventila. Uz

dobro vuče, prima gas bez trzaja i osigurava pristojne performanse, računajući da ima, za sadašnje pojmove, skromnih 90 KS . U praksi to je sasvim dovoljno i ne osjeća se da je izgubio snagu.

nikad bila povoljnija. Od danas u prodajnoj akciji Opela pod nazivom Udar munje Opel Astra s 5 vrata i Opel Astra GTC s 90 KS dolaze po cijeni od 89.900 kn. Navedena cijena odnosi se na model s motorom obujma 1.4 (90 KS) i bogatim paketom opreme

s 5 vrata i Opel Astra GTC s 90 KS dolaze po cijeni od 89.900 kn. Navedena cijena odnosi se na model s motorom obujma 1.4 ( 90 KS ) i bogatim paketom opreme koji uključuje: klima uređaj, CD-radio MP3, 4 zračna jastuka, ABS, daljinsko

motora, kontrolni modul visokotlačne pumpe. 90 KS Imam jedno pitanje u vezi mazde, a to je: Od 2000 do 2500 okretaja motor pocne proizvoditi zvuk lupkanja kao da metal tare

CHIP TUNING 90 ks 1997 god ubacio sam nov motor i menjac auto radi perfektno na internetu sam video cip tuning za njega ustvari race chip

, cijena od 8000 eura ima opravdanje. 90 KS , no i jedna i druga verzija su znatno skuplje i, u usporedbi s navedenom, manje su atraktivne. Treba samo voditi računa

normale. 90 ks (ALH motor), god. 2003., sa 65000 km, redovito održavanu, prvi sam vlasnik. Zadnjih mjeseci se cuje cviljenje

, a po mnogo kriterija najisplativiji je 1.4 D-4D Active, cijenom od 17.620 eura. 90 KS i 205 Nm, ima zadovoljavajuće performanse (180 km / h, 12,5 s), a u vožnji bez pretjerivanja prosjek potrošnje lako je

treba. Stoga treba ponoviti početni zaključak - prava je, najisplativija mjera za Auris verzija 1.4 D-4D Active sa 90 KS , za 17.620 eura.

na svjećicama. 90 ks kad motor postigne radnu temperaturu imam osjecaj ko da vucem kamion iza sebe dok mi obrtaji ne predju 3000 rmp i onda

. Naša izvedba pokretana je benzinskim 1.3 motorom snage 99 KS, a osim ove izvedbe na našem tržištu nudi se 1,4 dizel sa 90 KS . Od motora štedljivih perfomansi ne treba očekivati previše no mišljenja smo da je ovom automobilu obzirom na namjenu

postižu, a neki i nadmašuju. Nova generacija Toyote Auris, primjerice, pokretana 1,4 - litrenim D-4D motorom sa 90 KS pruža istovjetnih 3,8 l / 100 km i 99 g / km, a aktualna Honda Civic s potpuno novim 1,6 - litrenim i-DTEC