slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza pojavlja u sličnom kontekstu kao "avensisa".
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
. Stisnete gas i auto vuče, neće vas izdati. Avensisa i Lexusa IS 250 s benzinskim motorima o preventivnom servisnom pregledu njihovih vozila za koja sumnjaju da bi se na
. Bivša manekenka ima sina s filozofom Raphaelom Enthovenom. Avensisa . Bilo je krajnje vrijeme, jer se dolaskom Citroëna C5, Mazde 6, Honde Accord, Opel Insignije i Škode Superb, uz već
modele VW Passat i Ford Mondeo, konkurencija užarila do usijanja. Da se podsjetimo, ovo je treća generacija Avensisa . Prvi je predstavljen 1998., kad je zamijenio uspješan model Carina. Drugi je stigao 2003. te je, unatoč nesumnjivim
mehanika pokazuje svoje prave vrijednosti i oštre zube. Accord Tourer je bolji od novopridošlog karavanskog Avensisa , a uvjerljiviji je i od ostalih karavana srednje klase, ako izuzmemo A4 Avant, Seriju 3 Touring i C-klasu T-model. Ne
u koloni prilikom spajanja u jednu traku, vozač japanskog terenca prestigao je ostala vozila samo da bi dočekao vozača Avensisa i doslovno ga zalio hladnim tušem.
godine s Yarisom, a potom su redom slijedili Previa, nova Celica, RAV4, nova Corolla, Land Cruiser Sada je došao red na Avensisa čiju su karavansku verziju Toyotini stručnjaci napravili toliko dobro da će sigurno zakomplicirati situaciju među
da će sigurno zakomplicirati situaciju među konkurencijom u srednjoj klasi. Na testu smo imali karavansku inačicu Avensisa koji pokreće 2.0 - litreni benzinac s direktnim ubrizgavanjem snage 108 kW / 147 KS, te s naboljim paketom opreme Sol. O
2.0 - litreni benzinac s direktnim ubrizgavanjem snage 108 kW / 147 KS, te s naboljim paketom opreme Sol. O samom dizajnu Avensisa ne treba trošiti previše riječi. Prednji dio je istovjetan limuzinskoj izvedbi s velikom kromiranom rebrastom
standardima, dakle robusnost i kvaliteta bila su u prvom planu kao i kod konkurencije sa Starog kontinenta. Kod Avensisa je očito da su Japanci igrali na sigurno, bez žurbe, pa je i to možda jedan od razloga zašto se taj automobil na tržištu
novog je prostranija, komfornija i opremljenija. Dojam prestiža koji do sada nije bio karakterističan za Avensisa pruža dvobojna armatura sa središnjom konzolom presvučena aluminijem. Konzola s puno prekidača, te zaslonima audio
, taj vam potez odvlači pozornost od ceste, pa je puno uputnije koristiti komande na upravljaču. Za razliku od starog Avensisa gdje je na stražnjoj klupi bilo relativno tijesno, sada prostora i sprijeda i straga ima dovoljno. Ako se prednja
sata i dvadeset minuta. Prema tome dalje ne treba trošiti nikakve riječi - za ljubav je potrebno dvoje. Cijena testnog Avensisa Wagon je 27.760 eura, a s metalik bojom za koju se plaća nadoplata od 300 eura ovaj japanac košta 28.060 eura.
na tržištu tijekom 2009. godine. Prva tri nova modela automobila, iQ, gradski SUV Urban Cruiser i nova generacija Avensisa , već smo imali prilike vidjeti ove jeseni na Salonu automobila u Parizu. Svi novi modeli imaju Toyotinu Optimal Drive
, koji je bar djelomično i nesvjesno bio Božji a kojeg nisam htio čuti iznutra. Avensisa . Rezultat je bezbrojnih inteligentnih rasprava i izazova...
predstavlja novu generaciju Avensisa. Rezultat je bezbrojnih inteligentnih rasprava i izazova... Avensisa odiše povjerenjem koji se temelji na naslijeđenom osjećaju za kvalitetu. Luksuzne udobnosti ima na pretek, poziva