i pristupio je organizaciji priredbe koja se nije svodila na puko zadovoljenje potreba da vozači izvezu brzince i postignu rezultate. Novo je to na našim prostorima, no mnoge stvari sam već doživio diljem Europe. Inicijativa za

reli će upravo zbog IRC-a biti jedinstven, jer će Eurosport kao glavni pokrovitelj natjecanja uživo prenositi sve brzince . To je prvi takav slučaj u povijesti relija, ne samo ovog nego općenito.

se dan prije početka "pravog" rallyja i sastoje se od kraće dionice koja konfiguracijom staze oponaša tipične brzince na rallyju. Ponekad je shakedown smješten na trasama brzinaca, kao što je slučaj sa spomenutim Catalunya Rallyjem u

, no na posljetku sam se vratio u dobar osjećaj za volanom. brzince i jedva čekam da rally započne. Vrijeme će biti promjenjivo. To je najgora kombinacija jer nema pravih guma za takve

za Kup će ulaziti road book (hard i soft), dok će brzinci biti ostavljeni za Poseban pravilnik organizatorima koji brzince i organiziraju.

se već opuštati od petka. Izdavanje putne knjige posadama je 30. ožujka od 15 sati od kada mogu sve do 19 sati i upoznavati brzince .

nakon preostala 3. Na kraju 1. dana zauzimamo odlično 24. mjesto u ukupnom poretku i zadovoljni iščekujemo subotnje brzince . U subotu smo na prvom jutarnjem brzincu malo zaspali i konkurencija iz klase 8 nas je malo pritisnula, međutim do kraja

Niko Pulić nije uspio zadržati prednost od prvog dana, a unatoč sjajnim tehnički točnim vožnjama na prologu, brzince je prolazio presporo za Šebalja i Čibeja, da bi ga na osmom brzinskom ispitu u Kanfanaru prestigao i Szylagy. U klasi N3

polomio i Ken Block. Sva trojica vozit će i u nedjelju, što im je omogućeno po super-rally pravilima. Za sve prepuštene brzince dobili su po 5 minuta kazne pa zbog velikog zaostatka ne mogu do pojedinačnih bodova, ali dolaskom do cilja ipak će

ako treba. Hvala ti Ivane brzince , sve provjerili i bili spremni za start. U subotu je stigao i auto, verifikacija, tehnički... čas posla i pred nama je

izvrtili. Nakon toga u rzgovoru saznajem da imamo sve gume koje je Tomi dobio sa autom. WRC gume, tvrde mješavine za duge brzince po abrazivnom asfaltu. Nespojivo sa istarskim cestama. Dakle moramo se prilagoditi situaciji i što je više moguće

izgubio ritam i na kraju bio 38 s više od 30 sekundi zaostatka. Pri odabiru guma sam također pogriješio pa sam sljedeće brzince vozio kao po ledu. To je rezultiralo oštećenjem automobila te na kraju udarcem u drvo na petom brzincu i na žalost

je kasnije postao prilicno dosadan iako najbrzi. I tehnicki je sigurno vrhunski. Al ko da namjerno oce picit skale i brzince jer nekad je znao napravit i dobre melodije. A Satriani je pocetak gitare u danasnjem smislu. Vai ili cak Van Halen koji

se Istarska turneja Prvenstva Hrvatske u reliju. Ovog vikenda je na rasporedu Rally Poreč. Uz već tradicionalne brzince Mugeba, Tinjan i Dvigrad, u petak se kao prvi brzinski ispit vozi potpuno nova staza u dužini od 12 km od mjesta Livade

, ali tada je stao i odustao zbog slomljene prednje desne poluosovine. Kasnije se vratio u utrku, opet je osvajao brzince , uključujući i Power Stage, pa je u konačnici završio na šestom mjestu generalke.