uzimaju jace, prvi su na svakom semaforu i, istina Bog, tu i tamo svrate u koji potok, pa i ne stignu na more ili skijanje I ti si VR6 poznat po svom dugogodišnjem auto-iskustvu, dizajnerskom radu i poznavanju tajni brdskih vožnji Eto ti cezy odgovora zasto jace, zasto brze, jer ljudi to zele .. Rodjo, to je istina, ali do kad tako, za 30 godina svi cemo trebat licencu za F1 da si uopce auto mozemo voziti.Primjer m5 ima 400 hp, slijedeci ce imati preko 500 v10 motor ( MISLIM ), sta

uopće nešto fascinante Cezy, daj reci kako ti možeš bit toliko uvjeren da taj auto leži bolje od nek alfe, akad nisi probao alfu ' Ja ne kažem d ane leži da ne ide, al je si ti siguran da alfa ne može bolje? Pa koji ej ford nadri da mu alfa ne može niš Cezy nitko ne kaže da ti auti ne leže i ne idu. Svi dnašnji auti uglavnom idu i leže jer su standardi takvi, pitanje je samo tko može bolje Sama 1600 klasa po sebi nije nesto opako brza.Ja sam vozio naj atnosferskog 1600 benzinca pa znam sta pricam E

vrhunski ovjes. Problem su mu samo kraći zavoji zbog te dužine nosa .. Istina je nisam vozio sve te alfe, pa sve sto kazem je kakica bez pokrica.Fakt Ali ni vi niste vozili sve te aute, za koje tvrdite da su bolji od alfe, ili jeste? ? Slažem se Cezy da pokraj tih kratica Alfa nema kaj tražit, ali za tu lovu stari moj ja gledam Masera ili Ferrari. Činjenica, koliko god meni nije draga, je ta da je Alfa ipak dio jednog koncerna. A u koncernu postoje pravila. Skakati sam sebi u usta i raditi

. ( znam jer stalno tuda prolazim ) Corrado super izgleda, evo dokaza, da se sa malo ukusa da i vw sredit Cep, ja sam se danas bas vozio iza a3 dosta dugo i relativno brzo, i nisam primjetio da auto plese.Naravno sve je to relativno ali svejedno Cezy ovo je bila brdska cesta koja nije baš ravna. Zasdnji kraj mu se prestrojio 2 puta a brzina je stvarno bila smješna koliko je punto još imao force INTCP pa možda je lik pogriješio u zavoju T-IE pa ja sam taj Corrado vidio na naplatnim kučicama ,

da ovjes golfa ne valja Doc, nemam baš sve, ali reci šta te zanima, budem pogledao Doc Budem ti pogledal sutra mislim da imam taj broj pa se čujemo Pa golf 3 kurca ne drzi cestu.Barem neispunjava ono sta ja podrazumjevam pod dobrim drzanjem Cezy , evo recimo moj Golf ima sve osobine što je Doc rekao. S ležanjem sam super zadovoljan A još kad stavim ono šta planiram. Pa di će mi bit granica ... INTCP, problem zadnjih kočnica se da vrlo lako popraviti. Manji Opeli nemaju polugicu koja pri

ubol jednog Hamanna ili Alpinu, na moru mi stoji parkirana kraj GTA Alpina B10 3.2 E39, prekrasan auto Činjenica je da Alfa ima omču oko vrata koja se zove Fiat i dok ga se ne riješi, teško da bude na nivou BMW-a u svim elementima sportskosti Cezy ja te poštujem kao iskrenog ljubitelja automobila i uvaženog člana foruma. Ipak, skenjo si se. Kaj su tu maser i ferrari? Zbog njih u alfi još uvijek nema V8 ili V12 motora. I alfini motori nisu jednom bili proglašavani motorima godine I ko se

plastično blatobrani su totalno posivili od sunca. Opel je možda nekad bio kvalitetan, ali ovo razdoblje od 1990 - 2000 je negdje ko Alfino razdbolje Alfasuda, Arne .. Mozda je izbacen, zato kaj nemre vise isfurat potrebne norme ispuha Ma cezy i ne stoji ti baš to da talijani iste snage idu bolje od Njemaca iste snage. Evo recimo Punto sa 60 ks ide dosta lošije od Pola sa 60 ks, imao sam prilike vidit Alfu sa 130 ks kako ide, bolje rečeno ne ide brže od mog GTI-ja. Jedva, jedva, jedva me je

Ce coupe od Lorinser-a, sec500, starog sl-a? ? MARA U PIZDU MATERINU, PA JA NISAM LJUBITELJ I ZNALAC, JA SAM LJUBITELJ TAL. AUTE I TOČKA I jebe mi se kaj ima drugih i boljih kad me ti ne zanimaju Mehanicar, ne kaki, nema cipela do talijanskih Cezy za ljude koji kupuju 1.3 aute 33 1.3 je sport - na tro sam mislio. Naravno da je sport 1.7 16 V i da ta 33. 17 16 V ne može ništa kadettu 2.0 16 V A sad se te idem čistit siceve na puntu Dobro vam kaže P. R. tip stavi auspuh i dobije 10 ks Inače, ovdje je

, o tome nemoramo ni govoriti Osim toga vi Alfisti ste se stalno kurcili sa mrak ovjesima i super brzinama po zavojima, a sad kad ste u debelom pushingu od jednog VOLKSWAGENA, sad se vadite na podatke natjeravanja po ravnom.Prozirno do bola Cezy R32 ima VR6, dakle 1 blok i 1 glava to je manje težine od V6 sa dva bloka i dve glave. Nadalje, 4 x4 nije ovjes, dakle golf ne prolazi zavoje dobro na račun ovjesa Jedina prednost koju R32 ima nad GTA je 4 x4, drugo sve je ili tu negdje ili lošije

maloprije sam procitao ... nevjerovatno A najsmjesnije mi je onaj tekstic ispod slike unutrasnjosti Alfe, nesto manje-vise citirano: "vrhunska zavrsna obrada i kvalitetni materijali u skladu sa Alfinom dugogodisnjom tradicijom ... Cezy tu malu tendenciju možeš napravit i s većim tlakom u zadnjim gumama i dodavanjem volana. Bar je meni tako Mara, istina Impreza WRX košta isto kao i 147 GTA.Ali ... Ta Impreza nema gotovo ništa opreme u odnosu na GTA.Ta obična WRX izgleda

bod za sitne greske.I onda koliko se puta sta desi u toku tih 100000 km mnozi se pa sabira i uvrsti u tabelu Sto manje bodova, bolji plasman Dakle, Fiatovci, rano ste se poradovali Cep ti si u banani teskoj. Punta su popljuvali, on je predzadnji Cezy govorimo o Puntu 2, a ne o 1. Imam taj test doma i auto uopće nije popljuvan. Dapače U ovom testu prikazanom na prvoj stranici je punto ZADNJI DREK, samo je onaj promasaj od audi-a losiji Imam test sa 147 doma i znam kak ide bodovanje Keine großen

od 0 - 100 za nekih 9,5 sec. Uostalom jebeš kantu od seata .. Ma vjerujemo ti mi, ne znam čemu uzrujavanje E, majke mi sutra ću otići na probnu vožnju ... Uostalom koji je to 320 d bio Na Seatovom site-u stoji podatak o 207 km / h max i 9,4 sec 0 - 100 Cezy , auto sa 200 KS ide najmanje 240 km / h. Dobar primjer je Opel Astra Coupe Turbo sa 245 km / h.; ) Ima 192 konja Zanimljivo je primjetiti da dotična astra sa 160 KS ide 220 km / h Uostalom imam i auto klub i autoblic, i ne sjećam se teksta u kojem su to

, a da i rikne imas u italiji na furdi fire-a kolko hoces A sa vw golfom kojeg stari ima za pogradu, smo napravili samo 100 000 km, i stalno neki odlazi, kuplung u kurcu, steka tvrd za stisnut, gasi se sam od sebe, trza, kratko receno govno od auta Cezy , te lovačke prodaji nekom drugom, ne meni. Moj Golf ima 12 g. i sigurno nije pažen i mažen kako je Girrari napisao za Fiata ( ako će durat više od 10. g ) pa još dura i durat će A cuj, u biti obozavam voznju i gust mi je vozit bilo kakav auto, ali ono kad

auti uvjek jeftiniji nego vani.Ali zato i losije opremljeni Kompakti svi pocinju tek od 16000 Biti ce kod nas definitivno jeftiniji Bodoo danasnji Lupo je bio preskup i nikad im nije bio cilj napravit jeftin auto, kao sto je kod ovog slucaj Cezy , jasno da u Njemačkoj i većini zapadne Europe auti koštaju više. No, nema šanse, ponavljam, nema šanse da će nešto ovakvko kod nas stajati 8.000 eura. Pa za prvi su lupo još 1995. najavljivali da je to auto za 5.000 eura, pa vidi što se iz toga

sa TAROX diskovima strahota .. Lik mi pokusao uvaliti origi Fiat pakne za koje kaze da su bolje od Ferodo pakni: smile17: meni bilo malo nepristojno prek telefona reci da mi se prdi od njegove price Koliko ima konja Integrale 1.6 Turbo Cezy , dobro, zajeba san se ( krivo san vidija ), HF turbo 1.6. .. Pa samo 136? Pa koliki je obujam kod punokrvne integralke 16 V? A ima oko 190 - 200 ks, ako se ne varam HF 4 WD je bila prva DELTA sa pogonom na sva četiri kotača koja je išla u prodaju Auto je

cezy

O piškotih in zasebnosti

Nastavitve piškotkov