slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza
pojavlja u sličnom kontekstu kao "dimi".
Slični izrazi i sinonimi za
Kliknite za traženje
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
za ovu vrstu vozila, na otvorenom 8,5 l / 100 km. Motor je originalan ruski, ne troši ulje, nikad ne pregrijava, niti dimi crni ni plavi dim. Jednom rađena generalka, 2007. godine zbog pregrijavanja, poslije čega je zamjenjen neispravni
i čvrstog masnog tkiva uz dodatak mješavine začina i soli. Nadjev se puni u prirodni ovitak, slijepo crijevo, hladno se dimi i fermentira oko četiri mjeseca.
dok je hladan, a problem se isto javlja dok je motor još vruč, ali dok odstoji neki 20 min. Inače mašina ne troši ulje, ne dimi itd.. Auto ima ugrađen pred filter, znači prije glavnog filtera jedan mali koji je proziran. Primjetio sam da u njemu
kad su ga upalili i ono sto mi je odmah zapelo za oko je bio dim.zvuk je bio po meni dobar.nakon sto sam rekao majstoru da dimi a da prije zahvata nije dimio on mi kaze da je to kondenz.radio je tako 15 - 20 min.ugasen dosuto ulje (tacno na sredimu
na sredimu izmedju min. i max.) nakon sto sam uzeo auto provozo sam se malo po gradu onako skolski do 2500 obrtaja.i dalje dimi a posto je bilo kasno popodne ubrzo i mrak neznam dali je dim bijel ili siv ali mi previse dimi.dali je to normalno s
eko testa ulje iz cijevi je poprskalo motor, te mi je on rekao da nešto nije uredu sa motorom. Inače prošao je eko test, ne dimi na auspuh, dobro vuče, potroši cca pola litre ulja na 10 tisuća, ali mene još zabrinjava što se ista stvar dešava kad se
) vremenom. Niski oblaci jednolične boje dižu se iz pravca jugozapada, a tlak pada. Bura se vrlo strmo ruši u more, koje dimi , jer vjetar raspršuje kapljice s valova. U kanalima je bura opasna za manje brodove i čamce jer se katkad može pojaviti
, svjecice, grijac, gorivo, ulje, filteri,..... Sve sam zamjenio i opet isto.... miris cudan izlazi iz auspuha i pravo dimi kad stisnes gas.... auto jednostavno nema snage ni 30 % sto je imalo... na pravcu ide i 110 km / h, kad se zaletis... a prije
da sipa voda iz njega. Nisam primjetio da gubi vodu iz sistema za hladenje motora, možda i gubi ali neznatno.Auspuh ne dimi . Vozilo normalno radi, lijepo vuce.Jedni mi kažu da je to kondenz, ali da li je normalno u tim kolicinama, drugi da je
. Nakon dugog stajanja svakako treba zamijeniti ulje u motoru i filtar ulja. Ako i nakon 5 do 6 minuta motor i dalje plavo dimi potrebno je izmjeriti kompresiju, ispitati dize i grijace. Kompresija treba biti iznad 26 bara a dize moraju
15:22:00 dimi više nego što bi trebao pa sam morao posjetiti servis. Ispostavilo se da je kompresija mala na dva od ukupno cetiri
dodatnih slojeva (kaširnog materijala) spadaju u najbolju kategoriju A1 ili A2 (negorivo) s dodatkom s0 (neznatno dimi ) i d0 (ne stvara užarene kapi).
merac ulja i naravno zatim ulje iz motora izbacuje vani, pri tom motor savršeno radi, smireno, tiho, ne troši ulje, ne dimi , iber-lauf nije zapušen Da li mi mozete dati odgovor, zbog cega se to dogadja?
je 5 dana na parkingu i nisam ga mogao upaliti a i karter mi je bio pun benzina uspeo sam ga upaliti a on puca bljuje vatru i dimi kao lud mislio samda je pumpa pa ainsppric pa leptir gasa nije pomerena faza upali ali dimi kao lud i puca kakve bi
a on puca bljuje vatru i dimi kao lud mislio samda je pumpa pa ainsppric pa leptir gasa nije pomerena faza upali ali dimi kao lud i puca kakve bi predpopstavke bile i merio sam kompresiju 13.00, 13,50 13.00, 13,5 nisam pametan menjao sam