. Vest je bila tačna. U utorak, rano ujutro, u 6.25, na autoputu Zagreb-Lipovac, u Hrvatskoj, na ulazu u Novu Gradišku, " folksvagen tuareg "u kojem su bili Toše Proeski, njegova menadžerka Ljiljana Petrović i vozač Georgij Georgijevski, podleteo je

vratio se u svoj stan kako bi se spremio na put u Zagreb. Nešto pre ponoći po njega je došao Georgij Georgijevski u " folksvagen tuaregu ", Toše se pozdravio sa Adrijanom i krenuo put Zagreba.

686 kilometara, koliko ima od Skoplja do Nove Gradiške, prešao za samo nešto više od šest sati. Na ulazu u hrvatski grad " folksvagen tuareg "naleteo je na kamion, pa se zabio u metalnu ogradu. Vozač kamiona Slaviša Kuzmanović iz Beograda, ugledao je

koju sam čitao u Autobildu.Ko nema para da kupui novo Folksvagenovo auto, nek za manje para kupi polovno, polovan Folksvagen je bolji od bilo kog drugog novog auta.18000 eura za ovu gumiranu plastičurinu, i krutu zadnju osovinu, i da nijednu

Oslobodilačke vojske Kosova (OVK) pribavljali i krijumčari li organe iz Kosova i Albanije. Navodne... Folksvagen pasatu pro krijumčari o u Hrvatsku preko graničnog prijelaza Bajakovo. Sumnja se da su nabavku i krijumčarenje droge

očekivati. Folksvagena , kad sam prišao vidim piše Polo.Nisam znao da Nijemci rade ovako egzotične limuzine, a tek dizajn.Pa ovaj Fićo je

u eksploataciji pokazuju kao malo trajni obesmisli cijelu investiciju.Pri tom nemislim samo na ovaj motor, ili na Folksvagen , na ovaj post komentarišem jer su VW sa ovim TSI agregatom imaju neviđene probleme i blam, mada ni ostali mali turbinski

radi za 30 evra mesečno kakav je slučaj u atraktivnim zemljama za ulaganje poput Indije, Kine, Tajlanda... Da je tako, Folksvagen bi davno iselio pogone iz Češke u jednu Ukrajinu recimo.

samo Mercedes, bilo koja Njemačka Autokompanija.Bio je i BMW prisutan u F1, kako slavno kao i Mercedes.Zašto nema Folksvagena najveće svijetske autokompanije.Iz istog razloga zašto ih nema ni u WRCu, boje se neuspijeha pa i tamo ispipavaju

britanske pete brzine popljuvao bilo koji od nNjemačkih auta, kad je spomenu svima dobro znane probleme sa PD motorima Folksvagena , Hrđanje svih tipova Mercedesa sa početka ovog milenijuma, pucanje lanaca na BMW motorima i prije 50 k km, nikad.A sve

tržištu.Pogotovo što su oni istinski lideri u razvoju novih tehnologija, sve ovo što sad kao predstavljaju Mercedes, Folksvagen , BMW to je već odavno prisutno u Japanskim modelima.Pišite npr. o Mazdinim dizelima koji bez katalizatora

u autoindustriji još uvijek bi vozili auta sa 50 ks.A tzv. Mini kad kopira nešto ovako to onda neće biti glupost, ili Folksvagen za 10 godina dok ispipa kako se tržište ponaša na ovaj oblik da budu sigurni da nebi kiksali.

značajna, jer je zbog toga moguće na njoj bazirati veći broj novih automobila. Folksvagenom , sve što imaju jeftiniji proces proizvodnje, pošto oni odavno koriste ove modularne platforme i iste dijelove motora

svakog dana bez svojih četvorotočkaša u BiH je ostajalo šest vlasnika. U Srbiji najčešće se kradu vozila iz programa Folksvagena i Zastave i skoro svaki drugi automobil spada u jednu od ove dvije grupe. Na meti kradljivaca najčešće su golfovi i