zanimljiva utrka Četvrtu i šetu startnu poziciju osvojili su momci i momčadi BMW. Uspješniji je bio Robert Kubica, koji je na protekloj utrci pretekao Raikkonena u ukupnom poretku, gdje sada drži treće mjesto. Peto mjesto otišlo je u ruke Heikkiju Kovalainenu, koji još jednom nije u potpunosti uspio iskoristiti potencijal bolida McLarena. Senzacionalni pobjednik na VN Italije, Sebastien Vettel, osvojio je sedmu poziciju na startu Krug najboljih zatvorili su Timo Glock, Nico

niš posebno instalirati Šalim se naravno, biti? e veoma teško napredovati ka vrhu pogotovo na ovoj stazi: roll: Jedino da se Lewisu posre? i pa da na startu presko? i 3 - 4 voza? a: roll: ovako realno o? ekujem od njega 5 - 6 poziciju Glas sam dao Heikkiju i to? isto navija? ki. Znam da ne? e pobjediti ali se nadam da može bar razdvojiti Ferrarije od 1 - 2. Nadam se da može Evo i rezultata drugog treninga. Ne znam jesu to namjerno stavili malo manje goriva Alonsu pa je na kraju bio najbrži ili što, no

je trebao služit Od deset momčadi koje se natječu u Svjetskom prvenstvu Formule 1, samo je McLaren koristio novi sustav za spremanje kinetičke energije ( KERS ) u oba bolida na sve četiri ovosezonske utrke. Koliko je Lewisu Hamiltonu i Heikkiju Kovalainenu donio prednosti, teško je reći, no, glavni je problem ipak u nečemu drugome. Naime, kada se iznimno skupocjeni KERS uvodio u Formulu 1, predsjednik FIA-e Max Mosley je to objasnio željom da se sustav za spremanje kinetičke

momčad prigodnog imena ICE 1 Racing, a u svibnju je debitirao i u NASCAR-u. Ono malo preostalog vremena potrošio je na osnivanje momčadi i u SP-u u motokrosu. Je li nekome u međuvremenu nedostajao? Ako ćete vjerovati njegovu sunarodnjaku Heikkiju Kovalainenu, koji je bio previše nasmijan da bi ga dostojno nadomjestio, ekipa jedva čeka da se Kimi vrati. Lotusov vozač uvjeren je da će Räikkönen začiniti Svjetsko prvenstvo koje je zbog nedodirljivosti Red Bulla opet na putu da se

svoj trijumf iz 2008. godine Filipe Albuquerque svoju je senzaciju izveo do kraja i postao ' ' prvak među prvacima ' '. Pobijedio je 2 - 1 slavnog Francuza i okitio se najvećim trijumfom Valja reći da je 2004. godine slično pošlo za rukom Heikkiju Kovalainenu. Kasnije je dogurao do Formule 1. Portugalac se nada istome ..

bio totalni gubitnik Massa starta šesti i završi na istoj poziciji. Lewis starta 15 i završi na 7 odmah iza Masse. Mogu misliti gdje bi završio da se nisu kockali sa gumama na kvalifikacijama. Tog dana Vettel nije imao dostojnog protivnika u Heikkiju . Hmm: Vidim stalno se poteže ta pri? a o nekih 20 bodova za Massu Da. Pobjedio bi u Ma? arskoj da mu nije otišao motor, ali bi isto tako da Lewisu nije pukla guma ovaj bio drugi Zna? i 2 za Massu, ne 10 Da se nije desilo ono u boxu, Massa je u Singapuru

na press konferencijima i svaku rečenicu počinje sa "for sure ", a završava sa" championship "Smiješno je kako se javnost i mi navijači volimo rugati nekim vozačima. Evo ja sam prva od takvih kao što se dobro vidi u prethodna dva posta o Heikkiju Kovalainenu. A zapravo je to nekako smiješno. To su momci koji su najbolji na svijetu u tome što rade. Gledajući ih na televiziji potrebno je puno truda uopće vidjeti razliku među njima. A onda kad ih vidite uživo shvatite da su

kaosu najbolje snašao Lewis Hamilton, koji je bez većih poteškoća, izbjegavši pogreške, stigao do uvjerljive pobjede. Na startu utrke Hamilton je obavio odličan posao probivši se s četvrtog na drugo mjesto, nadomak momčadskom kolegi Heikkiju Kovalainenu. Možda najbolji start imao je Kimi Raikkonen, no nije se uspio probiti ispred Kovalainena i prije prvog "ozbiljnijeg" zavoja ta je prilika nestala. Nevjerojatan niz pogrešaka i "pirueta" na stazi vrlo rano je započeo i

pripalo je bivšem Toyotinom vozaču Jarnu Trulliju koji je s Lotusovim tehničkim šefom Mikeom Gascoyneom već surađivao u Jordanu, Renaultu i Toyoti Uz sigurnog Trullija dvojba je oko imena drugog vozača, a najvjerojatnije je riječ o Heikkiju Kovalainenu, odnosno Takumi Satu. Sve nedoumice oko Lotusovog tima bit će definitivno razjašnjene tijekom sutrašnjeg dana

. I što sada? Ovaj uspjeh Petrova donosi Caterhamu oko 12 milijuna eura u premijama za to 10. mjesto od FOM-a, od globalnih medijskih F1 prava. Pic je već potvrđen kao novi ( pay ) vozač ekipe, a rekosmo vrata su trebala biti pokazana i Petrovu i Heikkiju Kovalainenu. U ekipu je trebao doći Nizozemac Giedo Van der Garde, no s budžetom koji sigurno nije težak 12 milijuna eura, koliko je osvojeno u Brazilu. Bossu ekipe Tonyju Fernandesu predstoji uistinu teška odluka 63. sezona Formule 1

prvog naslova prvaka sad je za njim, i vjerojatno ćemo u 2009. vidjeti jednog još bržeg i, vjerojatno, pogreškama nesklonijeg Hamiltona. Ako se ova prognoza ostvari, ostalima se ne piše baš dobro, najmanje drugom vozaču McLarena Heikkiju Kovalainenu. Drugi najbrži F1 Finac, imat će u 2009. na leđima nezgodan imperativ: morat će pokazati da zaslužuje mjesto u McLarenu. Prošle godine nije briljirao. Ove godine izvući ga može samo to da bude brži od Hamiltona. Misija gotovo

prijava Jerneić je procijenio da bivši šef ekologije u HŽ Infrastrukturi više nije podoban niti sposoban za obavljanje tog .. Heikkiju Kovalainenu, koji nikako ne uspijeva potvrditi da je .. Priprema interventnog zakona o ograničenju visine plaća, naknada koje nemaju karakter plaća te tekućih pozajmica za sve razine vlasti u FBiH i izvanproračunske fondove u. .

je sezona, utrka za utrkom ali Heikki jednostavno nije mogao da donese tražene rezultate. Nije me ni čudilo da su izašle priče da je on bio jedan od zadnjih McLarenovih želja, no pošto nisu uspjeli dovesti nekog kvalitetnijeg dali su šansu Heikkiju . Stvarno odličan momak, fer korektan, simpatičan, kao čovjek - best of ( izgleda da su svi finci takvi ) Zaista sam želio da namuči Hamiltona i da ga pobjeđuje, da napravi dugotrajnu i uspješnu karijeru u McLarenu .... ali nije išlo :

naumu da postane punokrvni vozač Formule 1 Mladac ima pomoć Heikkija Kovalainena koji mu udijeli savjet - Velika èčast je biti u njegovom društvu. Proći će dugo vremena dok se emocije smire. Raditi ću jako naporno da se čim prije pridružim Heikkiju i Trullija Tony Fernandes, vlasnik momčadi Lotusa ne krije da imaju pouzdanja u mladog Malezijca - Kad sam mu ponudio priliku nije znao da li se šalim. Šala nije, ovo mu je prilika da stupi na veliku scenu. Rad sa velikim momcima sigurno će ga

stvari odvijati. O? ekujem agresivan napad Ferrarija, a poznaju? i Hamiltona, sve? e u? initi da oni ne pro? u. U takvim situacijama najbolje prolaze oni straga ( prvenstveno mislim na Alonsa i Kovalainena ) Mnogo toga? e ovisiti o Alonsu i Heikkiju stoga se veselim startu Kako bi Heiki mogao blokirati Massu ako starta iza njega Pa kažem da? e Heiki dat sve od sebe ( tj. najvjerojatnije mu je tako nare? eno ) da POKUŠA sprije? it masu u startu. Pod tim sam mislio da? e agresivno i? i probat pro