u svakodnevnoj vožnji, unatoč nešto grubljem, a katkad i glasnijem radu. Ubrzanja koja pruža nisu uvjerljiva poput Hondinih , ponajprije zbog petobrzinskog mjenjača dugo proračunatih prijenosnih omjera, ali performanse koje pruža

kojeg je proizvela. To Hondi omogućuje da usporedi utjecaj na okoliš za vrijeme proizvodnje i cijelog radnog vijeka Hondinih hibridnih vozila.

bila puno veća, no mogao bi se pojaviti problem s neredima i velikim izgredima koji bi se teško mogli kontrolirati. Hondinih prvih 50

i 20. ožujka Honda je odlučila razveseliti prvih pedeset kupaca nizom atraktivnih pogodnosti, u kojima se pri kupnji hondinih automobila može ostvariti ušteda i do 22 %.

hibrid će se početi prodavati u Sjedinjenim državama i Japanu 2012. godine. Time će se pridružiti raznolikoj paleti Hondinih ekološki odgovornih vozila koja uključuje: FCX Clarity pogonjen gorivim ćelijama, Civic GX-pokretan prirodnim

konkurenciju i automobil koji će zadovoljiti visoke kriterije automobilskih stručnjaka. Poznata je kvaliteta Hondinih motora, ali u posljednje vrijeme Honda sve više pažnje posvećuje i dizajnu svojih automobila, koji je vrlo bitan kada

i danas je u stanju trčati, prepoznaje ljude i predmete, penje se uz stepenice, nosi i služi piće. ASIMO je postao simbol Hondinih naprednih istraživanja na polju van automobilske industrije i predstavlja vrhunac neprekidnog razvoja koji traje

. Hondinih vozila u svim većim Hrvatskim gradovima. Honda se ovim načinom izlaganja i promocijom želi dodatno približiti

znatno je agresivnije i modernije oblikovana te će sasvim sigurno privući i mlađe kupce. Hondinih modela mišljenja o dizajnu su dvojaka, no nema sumnje da je novi CR-V iznimno dinamičan, atraktivan te itekako

malo manji stomak možda bi bio najbolji vozač svih vremena. Hondinih .

tihi rad, ekonomičnost, pouzdanost i vrlo niski troškovi redovitog održavanja. Ujedno, ova potpuno nova generacija Hondinih motora golem je korak naprijed u smislu zaštite okoliša.

odabrati. Hondinih modela, koji uglavnom vjeruju da imaju najmanje dvostruko bolji automobil od svog susjeda.

je i to što su sve pojedinačne komponente redizajnirane u cilju smanjenja veličine i mase. Jedan od glavnih ciljeva Hondinih inženjera bilo je postići najmanje moguće trenje, u čemu su i uspjeli budući da je rezultat ostvaren u ovoj domeni

vaši proizvodi i usluge budu predstavljeni u najboljem svjetlu, dopustite da Vam ovom prilikom predstavimo samo dio Hondinih vozila s kojima bi Vaš vozni park postao Vaš izvrstan PR.

da je Honda spremna konstruirati novi CRX na osnovi modela Fit, odnosno Jazz, ali se od toga odustalo. Iz poluslužbenih Hondinih izvora saznajemo da bi nova Honda CRX trebala nastati na osnovi konceptnog vozila Honda Remix (glavna fotografija