, učinkovit i ekonomičan Simbol Renaultove konstruktorske vrsnosti, motor Energy TcE 130 dio je obnovljene ponude Renaultovih benzinskih motora i dolazi kao podrška motoru Energy TCe 115. Zaokružen, elastičan i žustar jamči istinski užitak u

- tijekom vožnje automobil vuče na jednu stranu Renaultovih radionica. Naši su stručnjaci ondje da vam daju savjet.

Uostalom, procjenite sami: 88.400 kuna za potpuno opremljen Stepway sa sjajnim i provjerenim dizelašem, poznatim iz Renaultovih modela. Objektivno je ova Dacia sjajna kupnja: zbog potpune opreme, atraktivnog izgleda, dobrog ovjesa, te

prednji kraj, veliki putni prostor i klasični prtljažnik. Renaultovih dizajnera i inžinjera. Tu je i evidentna prostranost, naročito na stražnjoj klupi koja nudi maksimalan komfor.

očekivalo, bez problema je osvojio pet zvjezdica po Euro NCAP testu te je sigurnost već postala prepoznatljiva vrlina Renaultovih modela.

servisiran. Zanima me i kad je sljedeći servis te što sve treba mijenjati. Općenito, na što treba paziti pri kupnji Renaultovih automobila?

detalje koji su se prošle i ove godine koristili na McLarenovim automobilima. Međutim, navodno je čak više od 15 Renaultovih stručnjaka imalo uvid u ukradene materijale, što poziciju Flavija Briatorea čini iznimno teškom

SUV-a, prenosi Auto portal. Podrazumijeva se kako će se kod Megane SUV koristiti motori i tehnička rješenja iz drugih Renaultovih i Nissanovih modela.

ima puno za pokazati. Webberova trenutna prednost je samo trenutna. a i kad se prica o legalnosti RBa, treba se sjetiti Renaultovih utega.

u sljedeće tri godine Renaultovih noviteta. Prema njegovim riječima, do 2015. godine Renault će predstaviti čak sedam noviteta.

vratiti na svoje automobile natpis Gordini. Tijekom prošlog stoljeća Gordini je bio sinonim za sportske izvedbe Renaultovih vozila, koja su u pravilu dolazila u plavoj boji s dvije široke bijele crte preko cijele karoserije. Prema planovima,

itekako morati pokazati, jer je klinac majstor tog zanata. Adrian će sigurno napraviti svoj dio posla za oboje. Što se Renaultovih (najskupljih) agregata tiče nesumnjam da im neće dati vrhunski proizvod (kak se veli koliko para toliko muzike)

već čovjeku. I to ne vozaču, već genijalnom šefu momčadi. Jer dok su ' genijalni ' čelnici favoriziranih Ferrarijevih i Renaultovih teamova vjerovali da će kiša stati, Ross Brawn je očito imao točniju informaciju da će se padavine pojačati, pa su

motora koji se hrani zrakom iz krovnih hvatača zraka doprinosi dodatnoj snazi sa 330 na 360 KS. Motor je prema tvrdnji Renaultovih stručnjaka izuzetno pouzdan, a kompletno otvaranje i obnavljanje motora potrebno je tek svakih 5.000 km. Dodatna

se na sva vozila proizvodnje 2009. godine kao i na vozila iz 2008. godine. U akciji sudjeluju svi ovlašeni distributeri Renaultovih vozila u Hrvatskoj.