se pojašnjava da su ispitivanjima kvalitete asfaltnog sloja kolnika, koja je tijekom veljače proveo Institut IGH d. d. Zagreb, na pojedinim dijelovima utvrđena odstupanja od postavljenih zahtjeva općih tehničkih uvjeta i izdate

utvrđeno da su ispunjeni svi uvjeti za uključenje predmetne dionice u prometni sustav grada Pule, što je Institut IGH , koji je provodio tehnološki nadzor, uvrstio u završno izvješće u travnju iste godine. Nakon puštanja dionice u

pojavila mjestimična oštećenja kolnika te se pratilo stanje, da bi, navodi Grad Pula, na zahtjev izvođača Institut IGH u listopadu dao službeno mišljenje gdje se utvrđuje potreba daljnjeg nadzora nastalih oštećenja kolnika kao i

nadzora nastalih oštećenja kolnika kao i vršenje dodatnih ispitivanja. U posljednjem službenom mišljenju koje je IGH dao u veljači ove godine, utvrđeno je da ugrađeni habajući sloj više ne ispunjava propisane uvjete kvalitete u skladu s

dva koja se nikad nisu realizirala. To nas uopće ne čudi jer su predlagatelji i izrađivači gotovo uvijek isti - IGH , Oikon, IPZ, Grad Zagreb, odnosno gradonačelnik Milan Bandić.

raspravu je istovremeno dana i Studija utjecaja na okoliš koju su izradili isti autori kao i sam Plan. To su tvrtke: IGH , Oikon i IPZ. Već sama ta činjenica dovodi u pitanje vjerodostojnost Studije utjecaja na okoliš jer je teško vjerovati

bolnice Biograd. Kažimo da od pet ponuđenih projekata jedan jedini nije turistički, a riječ je o Općini Jasenice i IGH lux energiji s plinskom centralom na Bravaru. Spominjemo je jer se odnosi na Jasenice, koje imaju i projekt Sveto brdo

i dr.), kao i s gospodarskim subjektima (GP Krk, Hrvatske ceste, Auto cesta Rijeka-Zagreb, Strabag, Holcim, Institut IGH , Hrvatske vode, Studio Ars i dr.).

Matulović Dropulić je u direktnom sukobu interesa jer posjeduje 1497 dionica Instituta građevinarstva Hrvatske ( IGH ). IGH između ostalog ima licencu za izradu studija utjecaja na okoliš koje odobrava njeno Ministarstvo, kao i

Dropulić je u direktnom sukobu interesa jer posjeduje 1497 dionica Instituta građevinarstva Hrvatske (IGH). IGH između ostalog ima licencu za izradu studija utjecaja na okoliš koje odobrava njeno Ministarstvo, kao i rješenja o

Brkač podno Motovuna radila tvrtka Interplan, Ministarstvo ju je odbacilo no nakon što je iz drugog pokušaja IGH napravio studiju, Ministarstvo donosi pozitivno rješenje o prihvatljivosti zahvata. Zbog tog rješenja je udruga

, jer činjenično stanje nije pravilno utvrđeno i što je iz utvrđenih činjenica izveden nepravilan zaključak. IGH je isto tako projektirao ulazno - izlaznu rampu za automobile unutar pješačke zone u Varšavskoj ulici, a Ministarstvo

, spomenimo lošu i skupu sanaciju tvornice Salonit u Vranjicu i odlagališta Mravinačka kava koju je isto tako radio IGH . MZOPUG je 2006. dodijelio posao plana sanacije tvrtki IGH, a cijeli projekt je financirao Fond za zaštitu okoliša i

i odlagališta Mravinačka kava koju je isto tako radio IGH. MZOPUG je 2006. dodijelio posao plana sanacije tvrtki IGH , a cijeli projekt je financirao Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost. Tako IGH procijenio planirani

plana sanacije tvrtki IGH, a cijeli projekt je financirao Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost. Tako IGH procijenio planirani trošak sanacije na 5,5 milijuna kuna, a finalni trošak se popeo na 69,6 milijuna kuna, zbog čega