, Guintoli i Laverty, na prvom i na drugom mjestu u ukupnom poretku. Aprilia je povećala vodstvo u ukupnom poretku među konstruktorima (172 boda), ispred BMW-a (144), Kawasakija (127), Honde (78), Suzukija (68) i Ducatija (52). U obje utrke, četiri

šest. Dva vozača Aprilia Racing tima sada dijele prvo mjesto u ukupnom poretku. Aprilia vodi u ukupnom poretku među konstruktorima . Dugo očekivanim prvim krugom Svjetskog SBK prvenstva 2013. dominirala je Aprilia s pobjedama u obje utrke te time

konstruktorima . Utrka na stazi u Magny Coursu donijela je potpuni trijumf za Maxa Biaggia i Apriliju. Biaggi osvaja šesti naslov

osvaja šesti naslov prvaka u svojoj izvrsnoj karijeri dok se Aprilija s modelom RSV4 ponovo dokazuje kao najbolji konstruktor WSBK prvenstva. Taj uspjeh potvrđuje i osvojeno prvo mjesto Aprilia Racing Teama u poretku natjecateljskih timova.

. Vrijednost ovog kapitalnog objekta, ukupne površine 1343 m2, iznosi 13,5 miliona kuna. Izvođač radova bio je Konstruktor d. o. o. Zlatar.

po ugledu na Galileja. Naročito su ga zanimali optički instrumenti kao što je refraktorski teleskop. Getaldić je konstruktor paraboličnog ogledala dijametra 2 / 3 m, koje se danas čuva u Pomorskom muzeju u Londonu.

. Prvo su imali probleme sa snijegom i ledom, pa štrajkom Konstruktorovih radnika, pa monsunskim kišama, pa opet s Konstruktorom , a rokovi za dovršetak bivaju sve dalji i dalji. Sada je u igri kraj listopada.

u samom gradu. Prateći događanja oko stečaja Dalmacija vina, Uzora, Spaladium arene, Jadrankamena, Adriachema, Konstruktora , djelatnika Magme,...

voda, postavio stolove za ping-pong, sagradio pristanište za čamce, otvorio restoran i pozvao ing. Stanka Bloudeka ( konstruktora skijaške skakaonice na Planici) da izgradi skakaonicu za skokove u vodu.

maloprodajnoj cijeni od £ 300 za područje UK. konstruktori radili posljednjih 18 mjeseci, i očekujemo da će to biti uređaj koji će ostvariti najveću prodaju u našoj ponudi. Od

ovom ugovoru, koji vrijedi dvije godine, Max Biaggi i Aprilia mogu zajednički braniti naslove prvaka među vozačima i konstruktorima koje su osvojili ove godine.

naslova prvaka među vozačima (prvi Talijan u motociklističkoj povijesti), a Apriliju do prvog trijumfa među konstruktorima u Svjetskom SBK prvenstvu.

su preostali na stazi i završe utrku do kraja. Uz žaljenje da je moglo biti i bolje što se tiče buggya i odmjera snaga naših konstruktora , da su sva vozila izdržala do kraja, na stazi Glinište za ovu godinu to je bilo to. Vrijeme je taman počekalo toliko da se

1856. godine i to se ne može samo tako prekinuti, pa opet pokrenuti preko noći. konstruktore , nabavu i slično, što je izvan proizvodnje, ali omjer proizvodnih i neproizvodnih kadrova je sigurno najbolje