) da obavite testiranje i dijagnostiku motora. Nakon toga se mogu znati svi važni detalji i uzrok radi kojega se upalila kontrolna lampica motora. Ako motor normalno pali i ako ima snage, možete još neko vrijeme tako voziti ali prvom prilikom obavite

U svakom slucaju dobro je provjeriti vremensko trajanje rada grijaca. Grijaci trebaju raditi oko 10 sekundi duze nego kontrolna lampica . Tako je kod TD motora. Kod TDI motora to je nesto krace i grijaci se pale kada je temperatura ispod plus 5 stupnjeva

mi se uz to upalila na kontrolnoj ploci lampica stop pa bih vas zamolila ako mi mozete reci sta bi to moglo biti. Kontrolna lampica koju spominjete ukazuje na gresku u kocnom sustavu, odnosno istrosenje kocnih obloga (disk plocice). Isto tako to

napraviti. Nakon toga ako je potrebno provjerava se ispravnost sustava goriva i tlaka turbine. KONTROLNA LAMPICA

22:15:00 kontrolna lampica elektronike motora, a tada dolazi do gušenja, odnosno automobil teže prima gas. Lampica pri slijedecem startanju

je isti u dobrom stanju uzrok je elektropokretac. U ovom slucaju neophodna je demontaža i servis elektropokretaca. Kontrolna lampica kocnice može se paliti radi slijedeceg: niski nivo ulja u posudi za kocnice, prekidac za kontrolnu lampicu rucne

: 15.05.2010 11:09:00 kontrolna lampica koja oznacava da je sistem za depoluciju u kvaru tako bar piše u knjizi automobila. U povratku negdje na pola puta ista

motora mi konstantno varira i krece se od 85 - 95 stepeni. Da li je to ok? kontrolna lampica može biti loše gorivo. Ukoliko se navedena lampica više ne pali ne treba poduzimati ništa. Ako se to ponovi dobro bi bilo

kao vlasnik vozila bi sigurno primjetili neku promjenu na motoru da je do nje došlo (promjenjeni zvuk motora, upaljena kontrolna lampica motora, razlika u vožnji prije i sada). Ukoliko ništa od toga ne primjecujete nema razloga za brigu. DODATNO PITANJE:

20:36:50 kontrolna lampica od motora koja ukazuje da postoji neka greska.Isao sam na autodijagnostiku pa mi je pokazalo da je u pitanju AGR

ga, ocistio razradio sam klapnu na ulazu u Turbinu i sve sam ponovo spakovao. Stangica na ventilu sada radi dobro ali se kontrolna lampica od motora ponovo pali i sada mi pokazuje da je pojacano SUPER punjenje. Da li mozete da mi objasnite sta bih sada trebao da

). Ja se baš ne razumjem u aute ali Vas molim da mi odgovorite u cemu bi bio probelm s obzirom da ne auto nov. kontrolna lampica opet pali to znaci da kvar nije otklonjen nego je samo kratkotrajno izvršeno resetiranje kompjutora i brisanje greške

plus tdi nakon sto se upali auto lampica grijaca ostane goriti. Sta vi mislite do cega bi ovdje moglo biti. Kontrolna lampica grijaca se pali i ostane svijetliti kada je neispravan jedan od grijaca, kada sustav za upravljanje motorom ima grešku

pojedinačni mjesečni rezultat kontrolna lampica Check, dijagnostika je ukazivala na lambda sondu koju sam zamijenio. Lampica se ubrzo ponovno upalila nakon nekoliko