na svecice.njih nisam pregledao.pozdrav veliki. elektropokretača . Ako isti nisu u dobrom stanju nastaje veliki pad napona prilikom startanja motora i tada na pojedinim senzorima nema

vozilu napravio bih slijedeće: ispitao dize, grijače, kompresiju. Po potrebi bih ispitao i stanje akumulatora i elektropokretača . Grijači se mogu spojiti po Vašoj želji ali to nije rješenje nego improvizacija. Način spajanja grijača treba vidjeti

ili polutopli, grijaci se ne pale a kolicina goriva je primjerena temperaturnom stanju motora. Stanje akumulatora i elektropokretaca treba biti takvo da isti prilikom startanja veselo zavrte glavnu osovinu motora. Kada je to tako onda motor lako upali.

prilikom startanja veselo zavrte glavnu osovinu motora. Kada je to tako onda motor lako upali. Stanje akumulatora i elektropokretaca - njihovu ucinkovitost mozete izmjeriti uz pomoc servisnih uredaja.

kosta? elektropokretaca , zrak u sustavu goriva, niski tlakovi kompresije, grijaci, faza motora, predpaljenje, cistoca rezervoara i goriva,

ventile, gumice ili ih dobro ocistiti. takode napominjem da su dobri grijaci, filter od goriva, akumulator, elektropokretac , stavio sam nepovratni ventil prije BOSCH pumpe, ali prvo jutarnje zimsko paljenje je veoma tesko. Unaprijed sam Vam

generalni popravak motora kompresija je veca od 30 bara. Za pocetak podesite ventile, po potrebi napravite servis elektropokretaca , zamijenite akumulator pa cete vidjeti ima li efekta na bolje. Ako poboljsanje izostane provjerite jos dize i

okretaja cete s vremenom shvatiti prema zvuku motora i brzini kojom vozite. Verglanje je startanje motora uz pomoc elektropokretaca . Motor ima pumpu za vodu ali nema vodu nego rashladnu tekucinu (antifriz). Motor možete paliti nakon gašenja lampice

tlak kompresije, ventili moraju biti podešeni 0,40 mm usisni i 0,40 mm ispušni (podešava se na hladno). Nakon ovoga elektropokretac (anlaser) mora prilikom startanja okretati motor sa više od 120 ok / min. U sustavu dobave goriva ne smije biti zraka.

. Ovo vozilo može imati i BSI računalo. Ako to postoji uzrok može biti i samo računalo BSI. ELEKTROPOKRETAČ

smo da je akomulator pa smo zamijenili ali opet ništa. šta je? elektropokretač . Na vašemu vozilu se elektropokretač može demontirati i popraviti. Svi potrebni dijelovi za servis

ali opet ništa. šta je? elektropokretač može demontirati i popraviti. Svi potrebni dijelovi za servis elektropokretača se mogu nabaviti. Važno je samo da

elektropokretač. Na vašemu vozilu se elektropokretač može demontirati i popraviti. Svi potrebni dijelovi za servis elektropokretača se mogu nabaviti. Važno je samo da popravak elektropkretača radi stručna i odgovorna osoba.

zatim ponovno upalila i tako ostala. elektropokretac i ili akumulator. Najprije treba ispitati stanje akumulatora (napon, kapacitet). Ako je isti u dobrom stanju uzrok je

i ili akumulator. Najprije treba ispitati stanje akumulatora (napon, kapacitet). Ako je isti u dobrom stanju uzrok je elektropokretac . U ovom slucaju neophodna je demontaža i servis elektropokretaca. Kontrolna lampica kocnice može se paliti radi