gluposti jednostavno ko ima para neka vozi, ko nema, uletit ce drugi koji ima treba postavit (realna) ogranicenja u kubikazi , okretajima i materijalima dozvoljenim za izradu motora, pa neka onda riskiraju oce li jace a nesigurnije (

pala za 0.8 do preko 1.0 L, a gas osjetno osjetljiviji, kazem nesmijes ga pipnut letiii. kubikazi , nema izmjene vec se samo ispiri zrako... evo ti link od k n za 1.9

da kaze na oko 3000 - 3500 rpm. 60 - i-nesto KS, u apsolutnim okvirima, nisu tako malo kubikazi , je brzi od skoro svih "malih" benzinaca, i pored toga sto ovi drubi najcesce imaju vise konjskih snaga. SDI pritome

Euro4 norme na snagu a od tog trenutka vise nije bilo oslobadjanja od tog poreza a taj porez nije malen i placa se po kubikazi ¶

Ceedova ima vec puno na cesti), da ces ga kasnije lakse prodat, da je jaci i agilniji od ceeda (ipak je tu velika razlika u kubikazi i snazi)

je bila cijena prije 01.07.2008. jer se od tada VRT obracunava prema ispusnim plinovima a do tada se obracunavao prema kubikazi ¶

" autoputa "RI-ZG), 60 na ostalima. Kamere na svakih par kiljometri. Zabranjeno prometovanje motorima neovisno o kubikazi po autocestama

kompakt klasa, moze i niza srednja.. kubikazi (1 - 1.6 l, 1.6 - 2 l, itd.), na legalizirani plin placas jos prvi atest s vaganjem (1100 - 1200 kn), i svake godine dodatnih

je bilo 20 kn sad je 80 kn kubikazi - prvo micem garazu iz projekta. Tako smo i zasluzili kad uvozimo mentalitet izbosne

nas velike predrasude.Zapitajte se koliko cesto vozite vise od jednog suputnika, pa odogovorite si koja je razliak u kubikazi i davanjima drzavi i osiguranju za smarta i 600 ili cdi izvedba 800 kubika

? to mi je prenovo, mislim po cijeni. za koliko si ga dobio? jel sw kubikazi , pa ne postaj gluposti

su nama sica. Zivimo u kuci.. Sa starcima. Imamo svoj stan.. Cca 90 m2 (ali ima kosih krovova tako da se gubi nesto tu na kubikazi ). Ugl, rezije su nam sada 400 njak kn. Po zimi kada grijemo, na plin, dodju nas 700 - 800 kn. (I stvarno mi nije jasno kako

falije saltat, moze doc u klasu sa Unom Turbo, koji ce dusu izrigat da odvozi takvo vrime.. kubikazi ¶

je ako je objekt dovoljno velik ili nikakve nadoplate ali ako radis veci objekt od prethodnog onda placas samo razliku u kubikazi sto cesto stedi u prosjeku cca 200 kila kuna (toliko ti je jeftinije kupiti doticni plac)

se motor i onako nalazi veci deo vremena) uvek imati veci torque (i samim time ugodniju voznju) od benzinca pri istoj kubikazi i bez turba