vrlo udoban po tom pitanju. Osim, pardon, CR-V, evo jediono on je vrlo prostran iza, nijedan drugi nije. Probali smo Mazdu 6 novu, Civic HB, Accord, Passat, Infinity FX, RR Evoque, Dustera Meni sa mojih 186 u Civicu HB iza, nakon što vozačko

Mazdom 6 u Rovinju

Mazde 6 na hrvatskom tržištu u svim ovlaštenim prodajnim salonima Mazde diljem Hrvatske organizirana je spektakularna

, kontrolor leta, iz Martijanca. Mazdu 6 , koju mu je na korištenje ustupila tvrtka Start iz Čakovca, ovlašteni Mazda partner za Međimursku i Varaždinsku

Mazda partner za Međimursku i Varaždinsku županiju. Mazde 6 nije krio svoje zadovoljstvo ovim novim modelom te se i sam imao prilike detaljno upoznati s novom Mazdom 6, čemu su

modela Mazde 6 nije krio svoje zadovoljstvo ovim novim modelom te se i sam imao prilike detaljno upoznati s novom Mazdom 6 , čemu su pogodovali gotovo svi vremenski uvjeti od snijega, kiše, bure ali i idealnih uvjeta za vožnju, piše Dalibor

no najvažnije već osnovni paket nudi cjelovitu sigurnosnu opremu sa osam zračnih jastuka i sustavom DSC. Podsjetimo, Mazda 6 već je prije facelifta bila jedan od prvih automobila koji je na pooštrenom EuroNCAP testu osvojio svih pet zvjezdica

podsjeća i na Pola i Golfa Mazdi 6 ), ali taj dojam je i subjektivan. U ostalome, Passat je ostao Passat. Konačno, sedma generacija B7 samo je temeljito

2.2 litreni dizelski pogonski sklop i naprednu tehnologiju. Upravo spomenuti dizelaš stavio je posljednjih mjeseci Mazdu 6 ponovno u sam centar događanja, gotovo kao da je riječ o sasvim novom automobilu na tržištu.

ugrađuje 16 inčne alu naplatke, a u testiranoj TE izvedbi dolaze 17 inčni sportskog dizajna koji zaokružuju priču o Mazdi 6 kao sportskoj limuzini.

prikazuje pritiskom na tipku ' Clock '). Idealan položaj za sjedenje pronaći će svatko, neovisno o svojoj visini. Mazda 6 iznutra pruža zapravo nevjerojatno mnogo prostora, što će posebice biti značajno za putnike na stražnjoj klupi gdje

dizelski agregat neophodan je ukoliko proizvođač želi ravnopravno konkurirati u ovome segmentu. Da ne bude zabune, Mazda 6 je već imala takav agregat, ali sada ima još bolji pogonski sklop koji konkurente, s pravom, čini nemirnima. Već

koji konkurente, s pravom, čini nemirnima. Već osnovna izvedba sa 125 ks sasvim je dovoljna za potpuni užitak vožnje. Mazda 6 je agilna, okretni moment od 310 Nm razvija već pri 1600 okretaja, pa se toliko i ne osjeća masa automobila od 1445 kg.

jednom kada posjetitelji u potpunosti iskuse sve čari hotela Alcatraz, iz njega mogu izići kad god to požele. Mazde 6

Mazda 6 u prodaji. Puno i malo, kako se uzme, ali obzirom na još uvijek atraktivan dizajn ne čini nam se kao auto kojem je potreban