sedam kuća u SOS selu, a ove godine Mazda nastavlja sa svojom potporom donirajući SOS Dječjem selu automobil. Donirana Mazda3 ispunjavati će sve potrebe Sela za prijevozom djece i mladih u njihovim svakodnevnim potrebama. Djeca su povodom
europskih zemalja. Ocjene za sigurnost dijeli od 1997. godine. Mazda3 dobila je maksimalnih pet zvjezdica na svom zadnjem Euro NCAP testiranju 2009. godine (za zaštitu odraslih putnika,
tajnog glasanja izabrao je 10 finalista (pored Soula to su po abecednom redu još: Audi Q5, BMW X1, Chevrolet Cruze, Mazda3 , Mercedes-Benz E-Class, Opel / Vauxhall Insignia / Buick Regal, Porsche Panamera, Toyota Prius, Volkswagen Polo).
je funkcionalan i lijep, dok je putnički prostor zahvaljujući konfiguraciji modela vrlo praktičan i učinkovit. Mazda3 poznata je po odličnim voznim osobinama, a sa GTA paketom opreme i 150 KS snažnim benzinskim motorom te bi osobine
, jedino se osjeti sportski štih automobila prelaskom preko većih rupa kada dolazi do tupog udarca. Mazda3 bez sumnje najbolja trojka koju smo imali na testu, a to može zahvaliti odličnom opremljenošću, izvanrednim voznim
pregršt dobrih automobila koji će svakodnevne zadatke koje pred njih stavimo obavljati bez problema. No, testirana Mazda3 GTA sav će posao obaviti jednako dobro uz dozu zabave. Uzme li se u obzir situacija u zemlji i svijetu malo zabave dobro će
. Mazda3 prve generacije je još prije facelifta u ljeto 2006. godine u paketima GT i GTA imala LED stražnja svjetla. U LED tehnici
stiže u paketu GTA i uz Mazdu3 MPS, a svjetlo za vožnju unazad i stražnja maglenka i dalje imaju halogene žarulje. Dakle Mazda3 je imala LED prije Golfa, ali ne za sve lampe. Prema tome VW se s pravom može hvaliti da je prvi ponudio kompletna LED
što su Teknikens Värld i Aftonbladet Bil pohvalili su razinu buke u Volvo modelima, posebno ističući Volvo V70. Mazda3 pod istragom zbog problema s upravljačem
jer je već 12 godina ranije taj sustav koristila Honda / Acura NSX, tako da je teško reći koji je praviji. S druge strane, Mazda3 koristi elektro-hidrauličnu kombinaciju (EHPAS), koja je u stvari neka vrsta hibrida između klasičnih
brzinama, što može izazvati i ono najgore prometnu nesreću. Pod istragom NHTSA agencije je 48.764 BMW Z4 i 293.787 Mazda3 modela. Ovi su problemi povezani s 1 prometnom nesrećom Z4 i 3 Mazde3, uz još 33 incidenta s BMW-im te 107 s Mazdom.
Mazda3 i Mazda5 modela zbog greške u hidrauličnom servo uređaju, sada se oglasio i zastupnik Mazde za Hrvatsku. Naime,
bez pomoći servo uređaja, ali sami sustav upravljanja vozilom ostaje u funkciji. Mazda3 vozila i 30.242 Mazda5 vozila u Europi, dok se u Hrvatskoj radi o samo 82 Mazde3 i 20 Mazdi5. Vlasnici navedenih vozila
do 10. srpnja kod svih Mazda Partnera kreće Mazda Star Show. Posebnu draž ovom događanju daju Mazdini zvjezdani modeli Mazda3 MPS i Mazda MX-5 koji će se u svakom salonu nalaziti tjedan dana te svi zainteresirani imaju jedinstvenu priliku
mosta za sportsku i uzbudljivu vožnju. Upravo ovu izvedbu MX-5 svi će moći vidjeti i isprobati u Mazdinim salonima. Mazda3 MPS, jedan od najsnažnijih automobila s prednjim pogonom, automobil je koji je izazvao puno zanimanja čim se pojavio,