načinu vožnje troše oko 5 litara, a mogu se kupiti s ili bez Start / Stop sustava. U kombiniranom načinu vožnje Adam 1.2 ecoFLEX troši samo 5,0 l / 100 km, a emitira 118 g / km ugljičnog dioksida. Oba modela 1.4 ecoFLEX troše samo 5,1 l / 100 km i

načinu vožnje Adam 1.2 ecoFLEX troši samo 5,0 l / 100 km, a emitira 118 g / km ugljičnog dioksida. Oba modela 1.4 ecoFLEX troše samo 5,1 l / 100 km i emitiraju 119 g / km ugljičnog dioksida. Opel razvija i novu generaciju malih benzinskih turbo

Arabije. ecoFLEX verzije sa niskim CO 2 i sedam sjedala. Opremljena Start / Stop i sveobuhvatnim paketom ecoFLEX tehnologije, nova Opel

posebno stedljive ecoFLEX verzije sa niskim CO 2 i sedam sjedala. Opremljena Start / Stop i sveobuhvatnim paketom ecoFLEX tehnologije, nova Opel Zafira 2,0 CDTI ecoFLEX Tourer emitira samo 119 g / km CO 2. To ju čini jednom od monovolumena s

CO 2 i sedam sjedala. Opremljena Start / Stop i sveobuhvatnim paketom ecoFLEX tehnologije, nova Opel Zafira 2,0 CDTI ecoFLEX Tourer emitira samo 119 g / km CO 2. To ju čini jednom od monovolumena s najnizom emisjiom, a dolazi sa snagom od 96 kW / 130

s najnizom emisjiom, a dolazi sa snagom od 96 kW / 130 KS i maksimalnim okretnim momentom od 300 Nm. ecoFLEX braća i sestre, Zafira 2,0 CDTI ecoFLEX Tourer odbacuje predrasuda da će niska potrošnja i emisija štetnih plinova

od 96 kW / 130 KS i maksimalnim okretnim momentom od 300 Nm. ecoFLEX Tourer odbacuje predrasuda da će niska potrošnja i emisija štetnih plinova neizbježno imati negativan utjecaj na

predrasuda da će niska potrošnja i emisija štetnih plinova neizbježno imati negativan utjecaj na vozne performanse. EcoFLEX Zafira Tourer sa 130 KS, te sa 2 - litrenim četiri-cilindarski-common-rail turbodizelskim motorm s optimiziranim

ecoFLEX kojoj je smanjenje potrošnje. Za poboljšanje aerodinamike, tijelo je 10 mm niže te je integriran u rešetku hladnjaka

oko automobila. To rezultira u poboljšanoj aerodinamici, manju potrošnju goriva i manju CO 2 emisiju. Zafira 2.0 CDTI ecoFLEX Tourer ima 225 / 50 R17 gume s malim otporom trenja. Indikator promjene stupnja nalazi seizmeđu brzinomjera i brojača

kompaktnih jednovolumena sa vrlo učinkovitim i ekološkim alternativnim pogonom. U siječnju 2012, nova verzija ecoFLEX-a s prirodnim plinom i s najboljim u klasi CNG (Natural Gas) koji ima raspon do 530 km će biti dodan u pogonskih portfelj

mjenjačem, i tri dizelska motora (od 70 kW / 95 KS do 96 kW / 130 KS). Dva ultraštedljiva modela Astre notchback 1.7 CDTI ecoFLEX sa sustavom Start / Stop i dodatnim tehnologijama povećanja učinkovitosti spajaju veliku snagu od 81 kW / 110 KS ili 96

(oko 73300) i 2010 (više od 71.000), prodaja u prvoj polovici 2011 popela se na oko 79.000 primjeraka. ecoFLEX benzinskim motor sa boljom ekonomijom

ecoFLEX benzinskim motor sa boljom ekonomijom ecoFLEX je najisplativiji benzinski motor u cjelom segmentu vozila srednje veličine. Vrlo učinkovit motor daje 103 kW / 140 KS

. Vrlo učinkovit motor daje 103 kW / 140 KS i zamjenjuje jednako snažnu 1,8 - litrenu atmosfersku verziju. Insignia ecoFLEX 1.4 Turbo u standardnoj opremi uključuje Start / Stop tehnologiju, električni servo, aerodinamično sučelje