slični izrazi i sinonimi u savremenom hrvatskom, slovenskom i srpskom
Sličnost riječi ili fraza u rezultatima zavisi od toga, koliko puta se riječ ili fraza pojavlja u sličnom kontekstu kao "multiair".
Primjeri iz općenitog korpusa
Korpus hrWac
hrWaC je korpus hrvatskog jezika (Clarin.si)
Evo, Abarth 500 i Abarth 500 C u ovom slučaju sa sportskim ' kitom ' nazvanim Esseesse. Abarth Punto Evo Esseesse pokreće MultiAir 1,4 - litreni turbo motor najveće snage 180 KS i najvećeg okretnog momenta 270 Nm. S ovim motorom s mjesta do stotke ubrza
polovica karoserija je tamno siva, donja svijetlosiva, a razdvojene su bijelom prugom. Abarth 500 C Esseesse pokreće MultiAir 1,4 - litreni turbo motor najveće snage 160 KS i najvećeg okretnog momenta 230 Nm. S ovim motorom s mjesta do stotke ubrza
će dva benzinca i dva dizelaša, a svi će biti opremljeni turbopunjačima. Benzinac 1.4 TB raspolagat će sa 120, a 1.4 TB Multiair sa 170 KS, dok će dizelaši biti 1.6 JTDM sa 105, odnosno 2.0 JTDM sa 170 KS.
jednog domaćeg Fiatovog zastupnika. Multiair motora. Tako najnoviji Fiat - Abarth pokreće 1.4 litreni turbo motor sa 161 KS. Ubrzanje od 0 do 100 je 7,9 sekundi, a
stijenke te je zbog toga manji obujam. Revolucionaran benzinski motor opremljen je turbopunjačem i sustavom MultiAir te osigurava dosad nezamisliv sklop uvjerljivih performansi i niske potrošnje. Simpatičan talijanski mališan
Kako bi se postigla učinkovitost u cijelom radnom području, u sustav je ugrađen i spremnik hidrauličkog tlaka. Sustav Multiair omogućava neograničeno podešavanje vremena otvaranja, faze i hoda usisnih ventila te usisna zaklopka postaje
Kanadi za čak 85.000 dolara. Ponosni vlasnik mališana, koji će na američkom tržištu dolaziti isključivo u izvedbi 1.4 MultiAir , postao je humanitarac Ralph Chiodo.
je odoljeti 50 KS snažnijoj inačici za koju je potrebno izdvojiti dodatnih tek nešto više od 7000 kuna. 1.4 - litarski Multiair turbo benzinac razvija 170 KS pri 5500 o / min i izdašnih 250 Nm okretnog momenta dostupnih pri 2500 o / min. Iako nije i ne
" ubrzat će do stotke za 7,8 sekundi, a s maksimalnih 218 km / h dokazat će se i na autocesti. Tajna leži u inovativnom Multiair sustavu koji u svakom trenutku optimalno puni cilindre. Tehnologija se temelji na elektrohidrauličkom upravljanju
87 bodova na EuroNCAP-u proglašen najsigurnijim modelom u klasi. Šećer na kraju - Giulietta s odličnim 1.4 TB Multiair motorom i uistinu bogatim Distinctive paketom opreme stoji 176.160 kuna.
top verziju pokretati Alfin 3,2 - litreni V6 motor sa 260 KS. Motori će koristiti najnovije Fiatove verzije T-Jet i Multiair tehnike. Fotografije otkrivaju da su cestovna testiranja pri kraju i da ćemo serijsku verziju Alfa Milano vidjeti na
1.3 MultiJet turbo dizelaša sa 85 KS. Za oba motora Talijani deklariraju ekstremno malu potrošnju: 4,2 litre za 0.9 MultiAir , te 3,5 za maleni dizelaš.
ekstremno malu potrošnju: 4,2 litre za 0.9 MultiAir, te 3,5 za maleni dizelaš. MultiAir (875 ccm) prilagodili novim uvjetima. Zadržao je istu snagu kao i originalna izvedba predstavljena u modelu 500, a
12,7 sekundi i da mu je najveću brzina 172 km / h. Upravljač je progresivan i ugodan, ali ne i pretjerano brz. MultiAir ide i poseban paket opreme i uređenja unutrašnjosti, ali sve pada u sjenu cijene, za oko 7000 kn više od 1.4 verzije.
očekuje i u Giuliettinoj ponudi. MultiAir motor dodatno osnažen na 235 KS. Kako bi se automobil bolje nosio s dodatnom snagom GTA izvedba će biti opremljena