, primjetio sam da je motor popio pola litre ulja koje sam nadolio da bude na maksimumu, jučer sam provjeravao razinu ulja i
od ulja i kada sam provjerio nivo, bilo je na minimumu. Nadolio sam pola litre ali lampica se nije ugasila samo sada
je odlazio u stanje "šoka ", sav pregrijan. Drugi dan sam nadolio svu vodu (3 lit) i vozio ga još 500 km bez problema i tada je
servis 02. 06. 2011. 65.146 km 1,0 litara SHELL ULTRA 10 W 40 nadolio prijeđeno 4.837 km 31. 07. 2011. 69.983 km 0,4 litara SHELL
69.983 km 0,4 litara SHELL ULTRA 5 W 40 ulje u motoru na max. nadolio prijeđeno 4.567 km 12. 09. 2011. 74.550 km 0,3 litara SHELL
km 3,5 litara SHELL HELIX PLUS 5 W 40 ulje u motoru na max. nadolio prijeđeno 2.226 km 09. 10. 2011. 77.394 km 0,3 litara SHELL
i šalta se kao prije. Majstor je ustvrdio da fali ulja i nadolio je oko 1 l. Stanje je ostalo nepromjenjeno.Zanima me mogu li
. Bio sam u servisu koji kaze vozi dalje pa cemo vidjeti. Nadolio je ulje preko maksimuma. Nakon 200 prevezenih km ulje je
nad ovim ekocidom: Maloprije sam u vino što sam ga ponio nadolio vode, a što ću sad - ipak ću ga popiti, ali ovo je sramota
tvoga posta. Prijatelju svaki od ta 2 - 3 puta kada bi vozac nadolio gorivo mogao je kada se vrati na stazu stiskati papucicu
odigrao Falcao.S 5 komada u mreži Deportiva samo je nadolio ulje na vatru Abramovićeve fiksacije, ista će nakon ovakve
tome što je automobil počeo trošiti ulje. Prije par dana sam nadolio 0.8 l ulja u motor, što inače nije bio slučaj. Na servisu sam
iznemadanje pritisak izbacio ulje iz posudice i naravno nadolio sam kolko je trebalo i sistem radi ko da ništa nije bilo
klase ", i onda obisao skoro prazna hranilista ptica, nadolio korita, koja se vise prazne brckanjem nego popijenom vodom
" u garaži, jer sam imao organiziran prijevoz, ali kad sam nadolio ulje, počeo je raditi opet isto-troši ulje, a pritom radi