kompaktnom segmentu preko 51 % ruskih kupaca odlučilo za notchback - verziju . Rusija je također treće po veličini tržište
cijene . Prema najavama, prve će biti predstavljene notchback i hatchback varijante . Nije poznato ima li Opel
uravnoteženim proporcijama Opelov dizajnerski tim dao je Astri notchback vrlo privlačnu i elegantnu siluetu . Linija krova
Opelovom spektru vozila . Međutim, tradicionalni notchback , kao i otvorena varijanta nisu bili na izboru .
karavani će dospjeti u središte zanimanja . Nakon dolaska notchback i hatchback varijanti u prvom kvartalu 2009., u
motora su trenutno dostupna kao Insignija ecoFLEX u notchback i hatchback izvedbi . Kasnije tijekom godine ovi
tržištu u početku biti dostupna u četverovratnoj ( notchback ) i peterovratnoj ( hatchback ) izvedbi . Predstavljanje
na percepciju . Pogledajte izbliza našu novu Astru notchback s 4 vrata . Zbog njenog savršeno uravnoteženog i
motora su trenutačno dostupna kao Insignija ecoFLEX u notchback ( sedan ) i hatchback izvedbi ( kombi-limuzina )
Španjolci idu protiv trenda jer više vole male limuzine : notchback Aveo u ove dvije države ima tržišni udio od 62 i
neuobičajene u segmentu Opelov novi kompaktni četverovratni notchback cilja na kupce s visokim očekivanjima . Prilagodljiva
sportskom i mondenom limuzinom . Novi luksuzni i elegantni notchback koji krase sve prednosti uobičajene za Astru, uključujući
kraja 2010, a potom i kabrioletsku inačicu Nakon notchback i hatchback varijante, iz Rüsselsheima stiže i treća
direktor Opela Karl-Friedrich Stracke . Nova Astra notchback važan dio naše ofenzive proizvoda i ima ključnu ulogu
četverovratne limuzine predstavljamo trenutno najbolji notchback dostupan u kompaktnom segmentu kada se radi o proporcijama
karoserije ) . Baš kao i njegova braća s vratima " notchback ", Lancer Sportback je zamišljen kao jedinstven
za Opel i ponovno dodavanje emocija ovom brandu . Notchback i hatchback-varijante novog Opelovog modela krasi
pojaviti dvije izvedbe - klasični hatchack i tzv. notchback tj. limuzina, odnosno izvedba s četiri vrata Troškovi
4.830 mm i razmak između kotača 2.737 mm isti su kod notchbacka i hatchbacka . Elegantan i profinjen oblik karoserije
je ovaj automobil i primarno razvijen . Prethodnik notchbacka , model Astra Classic, također će se nastaviti proizvoditi