vozača koji će za neki model reći ' e da je barem jači ' ili ' e da barem ima još.. ', oni realni svakako će zaključiti kako testni primjerak zadovoljava i više nego osnovne potrebe više od 80 posto svih vozača. Trocilindarski benzinski agregat nije poput

jer će aktualni model uskoro biti zamijenjen novom, trećom generacijom jednog od Fordovih najprodavanijih modela. Testni primjerak stigao je s 1.6 - litrenim benzincem, koji ispod poklopca motora skriva 100 KS, a kakve je dojmove germanizirani

ukusu europskih kupaca. Izrazito dinamične i sportske vanjske linije malo koga će ostaviti ravnodušnim, a plava boja testnog primjerka dodatno naglašava sportsku notu automobila.

godine neokaljanog imagea i tradicije. S druge strane, uzmemo li u obzir sve što nam nova nova šestica nudi, cijena testnog primjerka je sasvim pošteno odmjerena. Razina opreme TE označava podužu listu na kojoj je sve potrebno za potpuni užitak u vožnji

aÃ a i modela teško odluÃ iti koji je najbolji. Možemo se svrstati u ljubitelje toga segmenta, pa nas je razveselio testni primjerak Hondina model Transalp. Cijena: 59990 kn. (VeÃ ernji list) opširnije...

vožnje nije bilo ni malo sumnji kako će i u ovom vozilu svoj posao obavljati na najbolji način. Još kada kažemo da je u testnom primjerku veselo brundao pumpa-brizgaljka agregat s punih 140 KS uz nesebičnu pomoć 320 Nm okretnog momenta, jasno je kako je i on

uklapaju se u visoku Mercedesovu reputaciju. testnog primjerka treba zahvaliti i diodnom noćnom osvjetljenju, koje daje pomalo umjetan i skup ugođaj velikih Mercedesa, ali i

i kriteriji. Accord opet izgleda ' ' opako ' ', automobil je širi, duži, ali i niži (4725 x 1840 x 1440 mm). testnog primjerka dodatno naglašava ionako velike gabarite. Prednja maska izgleda kao da se radi o kakvom tuniranom NFS primjerku,

, a upečatljive su dvije ispušne cijevi. Sportskoj bočnoj silueti dodatno pogoduju i 17 ' ' alu naplatci, serijski na testnom primjerku . Izrazito oštre linije savršeno koketiraju s Hondinim imageom, a cjelokupan dizajn ostavlja vrlo agresivan i

. Oni su istog obujma kao i prije, ali svi redom imaju veću izlaznu snagu, a benzinci i bitno manju potrošnju. Naš testni primjerak bio je pogonjen jačim benzinskim, 2.4 L i-VTEC agregatom koji razvija 148 kW (201 ks) i 234 Nm okretnog momenta

1,500 kg. testnim primjerkom pokušali napraviti što više kilometara po tanku. Test je odrađen u sportskom režimu, a povoljnoj potrošnji nisu

. Zahvaljujući svemu navedenome vožnja Accordom kroz zavoje nešto većom brzinom pravi je užitak. Testni primjerak bio je opremljen najvišom, Executive razinom opreme koja uz pregršt serijske opreme nudi i kožom obložena sjedala.

detaljnije upoznavanje. Ako smo dobro brojili, ima ih točno 39. Testni primjerak je pokretao 1,4 - litreni benzinac s turbo punjačem snage 140 KS. Uzmete li u obzir masu od skoro 1,7 tona, računica

vrednotama i lepršavim dizajnom, a sada je odjevena u kvalitetnije obloge vratiju i udobna, čvrsta sjedala ( testni primjerak opremljen je doplatnom kožom na grijanim i strujom namjestivim sjedalima s memorijom položaja). Još je važnije da

pogrešiti jer ćete po vrlo povoljnoj cijeni dobiti automobil spreman za svaki izazov. testni primjerak s opremom EX Spicy, koji je za 28.000 kuna skuplji od osnovnog modela LX Base, ali većina stvari ipak je ista. Prije svega